DIJON-PRENOIS le : Dimanche 11 Mars 2018

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion mario968
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Super !!! Merci Mario.... :ebanzai68_Bravo::ebanzai68_Bravo::notre350z_respect:

En plus, une clio V6.... On pourrait presque la faire passer pour une 350z: issue du groupe Renault/Nissan et propulsé par un V6.. ;)

ouais!!!mais un 3 litres PRV;230 canassons en phase 1 et 255 en phase 2;en phase 3,même pas en rêve!!!!
Mais c'est quand même une sacrée bagnole,j'ai un pote de Mistral Racing qui en a une,on veut tous faire des tours de manège...
 
Salut a tous,
Nous attendons des candidats pour une séance de coaching au prix de 50€ la demi-heure, le participant intéressé, merci de se faire connaître.
 
Hello tout le monde,

Malheureusement pour moi, je ne vais pas pouvoir être des vôtres durant cette journée. Je me suis résigné à annuler ma participation suite à une grosse brûlure à la main samedi dernier, en éteignant un départ de feu dans le Z, entre le pédalier et la console centrale, après avoir soudé renforcé un support au pied du siège conducteur, pour transformer mon harnais 4 points en 6 points, en prévision de cette sortie piste.
Le feu s'est déclaré plusieurs minutes après avoir fini le soudage et par chance j'ai vu à temps les petites flammèches qui commençaient à prendre au niveau de la laine de protection, collée au niveau de la baie moteur et pieds conducteur. Par réflexe j'ai dans un 1er temps soufflé dessus mais cela était déjà trop important puis toujours pas réflexe j'ai tapé dessus avec la main (j'avais enlevé mes gants de protection malheureusement peut être 2 minutes avant... :( ), pensant que ce n'était que la laine qui prenait feu, mais je n'avais pas vu qu'il y a avait déjà du plastique d'un cache qui avait commencé à fondre et coulé sur la laine.

Résultat, j'ai la peau de 2 doigts qui est restée collée un instant sur la laine et le plastique, brûlures au 2ème degré sur plusieurs doigts, et principalement l'annulaire droit.

Brûlure main droite_001.jpg Brûlure main droite_003.jpg

J'ai pu quand même extraire rapidement ma main et courir chercher une bouteille d'eau, pour éteindre ce début d'incendie. 10 secondes de plus et je pense que le feu se serait propagé derrière le tableau de bord, sans pouvoir le maitrisé et l'éteindre.... Je voyais déjà la voiture partir en fumée, et peut être même la maison avec, vu qu'elle était garée dans le garage sous la maison.

Bref, plus de peur que de mal finalement, même si cela va prendre un bon bout de temps pour que cela cicatrise correctement. C'est pour cela que j'ai pris la décision d'annuler ma participation à cette sortie (j'ai déjà contacté Mario qui s'est montré très compréhensif). Je ne veux pas prendre de risques supplémentaires et en faire prendre aux autres non plus, si je ne suis pas à 100% guérit et valide.

Cela m'ennuie beaucoup de ne pas pouvoir participer à cette journée, après avoir fait le forcing ces derniers week-end pour faire tout l'entretien et les quelques améliorations que j'avais prévu de faire cet hiver.
En plus c'était l'occasion de rencontrer ENFIN notre fameux PAT de ce forum.... :D;) . Cela sera pour une prochaine fois je l'espère.


Je vous souhaite en tout cas une super journée piste à tous les participants. Profitez en bien, en espérant que le beau temps soit de la partie.

A bientôt je l'espère.
 
Hé ben! c'était moins juste que tu te retrouves à la rue et à pied en prime!
morale de l'histoire: un extincteur à poudre!! j'en ai un en bon état depuis que j'ai eu un départ de feu sur une moto (retour de kick dans mon mollet,et de flamme dans le filtre à air);mon 610 Husky a eu chaud....je l'ai repeint en bleu-vert avec l'extincteur,très décoratif...

Soigne toi,à ton âge ça va cicatriser rapidos: les doigts,mais pour le Z va falloir opérer ou camoufler...
Quant à la sortie,je ne doute pas de deux choses:
1: ce n'est que partie remise pour faire connaissance (sauf si tu attends ma mort!)
2: Mario va nous trouver un cinquième larron sur la liste complémentaire....

Et comme mise en bouche,j'ai vérifié que tout allait bien à bord de mon enclume jeudi dernier au Luc;depuis,mes 4 totos sont à moitié fumés,lol.
https://www.youtube.com/watch?v=2uARzcFDq1g&t=75s
 
Hé ben! c'était moins juste que tu te retrouves à la rue et à pied en prime!
morale de l'histoire: un extincteur à poudre!! j'en ai un en bon état depuis que j'ai eu un départ de feu sur une moto
Normalement j'ai toujours une bouteille d'eau à portée de main au moins..... Sauf cette fois-ci :(. Mais il est vrai qu'il faut que je prévois dorénavant un extincteur à poudre dans mon garage, au cas ou...

Soigne toi,à ton âge ça va cicatriser rapidos: les doigts,mais pour le Z va falloir opérer ou camoufler...


J'espère que la cicatrisation va bien et vite se faire. Car on a en plus 2 semaines de vacances de prévues à Dubaï et Abu Dhabi à partir du 19 mars... Même si on a prévu de beaucoup visiter, va falloir quand même éviter au maximum la flotte et surtout l'eau de mer..
Pour le Z, j'ai pas encore tout inspecter en détail, mais rien de vital ne semble touché. Et l'endroit est très peu visible. Je vais essayer ces prochains jours de regarder en détail avec un endoscope ou avec ma petite Gopro, pour voir s'il y a pas par hasard un faisceau de câbles de touché.

Départ feu_002.jpg Départ feu_003.jpg


Quant à la sortie,je ne doute pas de deux choses:
1: ce n'est que partie remise pour faire connaissance (sauf si tu attends ma mort!)


Euuuh nan je vais pas attendre jusque là quand même, et peut être qu'on aura encore l'occase de se retrouver cette année sur une autre sortie. Faut que je regarde les différents calendriers des clubs et sorties proposées pour le reste de la saison.
Et à toi de faire gaffe aussi alors sur piste, et de pas faire le kakou !!! ;)



Et comme mise en bouche,j'ai vérifié que tout allait bien à bord de mon enclume jeudi dernier au Luc;depuis,mes 4 totos sont à moitié fumés,lol.
https://www.youtube.com/watch?v=2uARzcFDq1g&t=75s

Sympa la vidéo, mais un truc me choque un peu: la boucle du harnais est vachement haute sur ton épaule et ne vient pas t'appuyer dans la nuque ??? Pas très "Safe" je trouve en cas de choc...

Attention pour tes pneus, Dijon est réputé pour bien attaquer les pneus côté gauche.. Faudra prévoir certainement de les intervertir à la pause.
 
Dernière édition:
tu as raison il faut que je détende le brin arrière droit de mon harnais pour que la boucle soit sur ma poitrine!
bon,coté safety,je m'en fous un peu: j'ai tellement pris en enduro que je ne fais même plus attention.
Et pour les gommards ça va être simple: on annonce pluie donc je roulerai en pneus de route,c'est un peu mieux que des semi ravagés;
et sur les "grands" circuits il y a souvent le gazier de chez pneushop avec un camtar et le matos pour monter les pneus qu'il vend;pitêtre qu'il sera là?
Et toi bon les bains de mer dans le Golfe,ben tu prendras les photos!!!

dernier plan: les autres sorties de l'année;pour moi c'est La Chatre le 8 avril (trop petit pour une Z);Abbeville le 3 juin,plus deux ou trois autres pas encore choisis.
 
Dernière édition:
compte rendu de la journée:
en résumé:que d'eau!!
arrivée à 8h pour le café-croissant;le check in est très bien organisé.
Les infrastructures sont luxueuses (un peu comme à LFG);on se rend compte qu'on est "chez les grands".
peu de place à cause de travaux qui bloquent environ 50% du paddock;des box libres (un peu chérots pour louer seul)
long briefing,puis montage des roues de piste sous la pluie,bien sûr.
Je ne connais pas du tout le tracé,et mon age ne facilite pas un apprentissage rapide;donc je suis très prudent pendant les trois premières sessions,surtout sous la pluie.
Ce qui ne m'empêche pas de me faire piéger et de partir en 180° sans rien toucher ni gêner.
En début d'après midi,une heure seulement de piste sèche,une affluence telle qu'une seule session (30 voitures en piste simultanément,80 inscrits).
La pluie reprend vers 15h ,jusqu'à la fermeture à 17h

Coté performances évidemment c'est modeste :195 au freinage du bout de ligne droite;2'15'' sous pluie.

Un petit montage video:
https://www.youtube.com/watch?v=9_AJaUEITl4
 
Merci Pat pour se Retex !!!

J'ai pensé à vous dimanche pendant que je reprenais doucement le bricolage sur mon Z. Je pensais que vous alliez quand même être plus épargné par la pluie que ça mais apparemment pas... Les caterahm devaient êtres ravies, et les proprios des "grosses" propulsions ont dû serrer les fesses ou changer plusieurs fois de slip !!! :D. Je me demande comment Daishan s'en est sortit avec son Z compresseur, pour faire passer la puissance...

C'est sûr que pour une première sur ce circuit, les conditions n'étaient vraiment pas top pour découvrir et apprendre la piste. Tu vais monté quoi comme pneus ?? Car je suis très étonné de t'avoir vu partir en 180° dans le virage de la parabolique, avec une traction. Il est assez compliqué à prendre avec une propulsion, car on perd très vite de l'adhérence sur la roue arrière droite, du fait du dévers (surtout avec des barres anti-roulis réglées dures). Dans ce virage, il faut rester très longtemps sur l'extérieur gauche pour ensuite couper serré à droite, afin d'avoir les roues le plus droit possible, pour attaquer la cote et pouvoir mettre plein gaz le plus tôt possible.

L'important est qu'il n'y a pas eu de casse de votre côté et que vous aillez quand même pris un peu de plaisir à rouler. Il faut aussi des journées comme cela pour améliorer sa conduite et connaître encore plus les réactions de sa voiture.

Par contre Pat, ta boucle de harnais est encore trop haute !!! :mad: :p.
 
je n'ai pas compris qd je suis parti en vrac;je n'avais fait aucune ânerie,et je commençais à connaitre le tracé;j'ai perdu l'arrière après la fin du freinage,à l'inscription,sans espoir de la récupérer car déjà en entrant normal c'est chaud pour sortir propre;bon,un petit mystère pour moi;mais bon, ce n'est ni le premier,ni le dernier!!
les grosses prop n'étaient pas très à l'aise sous la pluie;par contre elles ont lâché les rênes lors de la seule session sèche en début d'après midi.
Daishan prenait plus de 220 chrono au freinage de la ligne droite;il y a une video qui montre 253 à bord d'une Leon Cupra qd il prend les feins!!
Et le plateau!!! des trucs bizarres: un clan de 205"GTI"? mon Q!! tous avec des TCT à gros turbos,l'une affichait 360 ch au banc.....
une armada de béhèmes,dont des suisses avec deux breaks étonament rapides (comme quoi...)
peu de voitures lentes (dont moi),normal vu la config du circuit (et le montant du droit de rouler!!);j'en ai doublé qq unes,dont une Lotus (à la régulière,au taquet ligne droite),une lancia delta qui freinait trop tot,comme beaucoup.
Pour info,sur le sec,je prenais les freins après le panneau"100m",à Vmax d'environ 195 chrono;et sur le mouillé,à la banderole soit à 125m.
J'étais en Toyos R888R,neufs devant et 50% d'usure derrière.
Voili voilou;
next time ce sera mi avril au Bourbonnais avec GD.

PS: ma boucle de harnais,je l'ai réglée mais c'est pas encore ça:pooky74_fantome:
 
Dernière édition:
Salut à tous,


Je voudrais remercier tous les participants pour leur présence à cette journée et pour leur fair-play sur la piste comme dans les paddocks.


La météo ne nous a pas beaucoup épargné avec une pluie intermittente toute la journée ce qui a occasionné quelques glissades et sorties de piste sans aucun problème pour les autos.


J'espère que malgré le temps beaucoup d'entre vous ont apprécié la Piste, ainsi que l'organisation du circuit, et du club 100% Piste qui s'efforce à chaqu'une des ses journées Piste à vous satisfaire du mieux que possible (convivialité, encadrement, et partage de notre passion).
Nous espérons que vous êtes tous rentrés à bon port avec de bons souvenirs plein la tête.


Vous trouverez très prochainement le lien des photos prises par le photographe Spyk Photo qui a immortalisé votre auto sur différents endroits du circuit, ainsi que toutes celles de la journée.
https://www.spyk-photo.fr/galerie-photo/


Dans l'attente de vos photos et vidéos des uns et des autres, le Staff du 100% piste et moi même seront heureux de vous compter parmi nous à notre prochaine sortie qui se déroulera sur le circuit de Lurcy-Levis le 27 Mai 2018.


Sportivement.
 
Hello !

Vos photos sont enfin en ligne ;) (j'ai eu le temps de repasser au circuit du mans hier pour un roulage moto :siffle: )

Vous trouverez vos photos ici :


Je vous remet le lien de la sortie du 1 décembre au circuit du mans :


Si vous avez déjà pris un pack photo chez moi, vous avez le droit à 10€ de réduction sur votre prochain pack, contactez moi.
Si vous souhaitez prendre les 2 journées, la réduction se fait automatiquement dans le panier.

Merci à Mario et toute son équipe pour l'organisation et la bonne humeur !
Bravo à tous les participants pour le roulage sans incidents :super:
A la prochaine sur piste ;)
 
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