La 350 phase 2 réputée pour consommer de l’huile! Légende ou réalité?

[Madrague83]

Après 3.500 km parcourus depuis la dernière vidange (avec huile Pétronas 5w30) je constate une consommation d’huile ridicule, 0,3 litres, soit moins de 0,10 L aux 1.000 km.
On ne peut donc pas dire que cette version est une mangeuse d’huile!
Il est vrai que ma Z n’a que 48.000 km, donc tout juste rodée.

 

[Pat]

c 'est comme la fable"les animaux malades de la peste": tous n'étaient pas touchés,mais tous les malades mourraient.
J'ai eu une 280 achetée à 70kkm qui bouffait de l huile;
la fréquence est plus grande sur les 300,et pratiquement nulle sur les 313.
la cause est l usure prématurée des segments.

 

[Matmac0013]

le problème de la consommation d'huile sur la phase 2 est dû à cause des segments racleur qui laissent une plus grosse épaisseur d'huile sur les chemise qui est brulé par le moteur. Certains modèle avait eu un rappel en installant d'ailleurs pour résoudre le problème avec des segments de phase 1.

Il y a des Z phase 2 qui consomme plus ou moins de l'huile et même des phase 1 consomme de l'huile. Ce qui est important pour la consommation d'huile et de changer la valve PCV.

 

[Madrague83]

En tous cas, la mienne est épargnée!

 

[Pascal.]

Certaines consomment de l'huile, d'autres non, ce qui est surtout important c'est d'établir la conso aux 1000kms de la tienne pour toujours savoir a peu près où tu en es, ensuite tu n'auras plus qu'à faire l'appoint régulièrement.

Il y a très longtemps, je me souviens d'une personne ici qui habitait dans le nord de la France et qui avait acheté sa Z dans le sud.
Il avait eu de gros soucis niveau moteur suite à un manque d'huile sur le trajet du retour en remontant avec la voiture... par "peur" de ne pas réussir à vendre son auto, l'ancien propriétaire ne l'avait pas informé que l'auto consommait énormément d'huile, le manque d'huile pour effectuer la fin du trajet des presque 1000kms pour rentrer avait fait beaucoup de mal.

 

[Madrague83]

En tous cas, 0,10 L aux 1.000 km, c’est vraiment très peu, et c’est une bonne surprise.
Je me souviens de ma M5 E 39 V8 5L 400 cv qui bouffait au moins 1L aux 1.000.

 

[Pascal.]

Le risque est d'autant plus grand pour les Z car la quantité d'huile est faible pour un "gros" moteur comme celui-ci, on a donc très vite fait de se retrouver en dessous du mini à la moindre conso.

 

[Pat]

voilà ce que je faisais;l'acheteur (un gendarme!!) a eu cette fiche.