commande groupée: QAS light weight flywheel - NEW stock !!!

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Silo-QAS

If you are new to this thread jump directly to http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/5590?p=170278&viewfull=1#post170278#189711.

Hello all,

we would like to offer you a group order for our dedicated 350Z light weight flywheels. Light weight flywheels are one of the most efficient ways to make your car accelerate faster and feel more responsive!

We have two version to suit your needs:

QAS LW: 8,5 kg - best compromise for street cars, little drive train noise
[s:85bb088eaf]QAS ULW: 6,3 kg - best for maximum performance, considerable drive train noise[/s:85bb088eaf] (discontinued)

For comparisson... OEM (dual mass): 12,6 kg / Nismo (single mass): 9,8 kg

The drive train noise is only appearant at low rpm (around 1800-2000) at certain load conditions. It is a matter of the drive train that can be more or less on each car and that is unavoidable with single-mass light weight flywheels.

Our normal price is 429 Euro (both versions). The group order conditions are as follows:

[s:85bb088eaf]at 5+ pcs 386,10 Euro
at 10+ pcs 343,20 Euro
at 15+ pcs 300,30 Euro[/s:85bb088eaf]

Shipping to France will be 17 Euro each.

QAS_FW_Z33.jpg


Order phase has been extended until 6.12.07!!

Please write yourself into the list (copy & paste) if you wish to order:

1. lio09 (8.5kg)
2. Daryl (6.3kg)
3. cocoia (8,5kg)
4. jonathan95230 (6,3kg)
5. ...
6. ..

If you have any questions please do not hesitate to post them here!

Thank you.
 
hello silo...

c est le meme volant moteur que jai monter (le 8.5kg)
il as très bonne finition et est bien moin cher que les autres, pour le meme resultat, il ce monte avec l embrayage d origine (ce qui n est pas le cas de tous)

ca fait deja plusieurs post ou je recommande l achat de cette pièces
d ailleurs si y en as assez je pense investir dans un 6.3kg :lol:
 
The noise is difficult to describe, but it's a light rattlling at around 1800-2000 rpm in certain load situations. Maybe mathz68 can describe it better in french words and if it is bearable. I would say it is and you get used to not driving in this special rpm/load combination after a short time.

The performance benefits however are overwhelming and this is why anyone who has installed it would never change back.
 
Hi Silo,

strongly interested.

lio09 (8.5kg)

Hello mathz,

tu as donc deja changé ce volant, quel est le bruit dont parle Silo?
Pour le montage, comment tu as fait?
Sinon j'habite à coté de St Louis, si tu n'es pas trop loin on pourrait peut etre se rencontrer a l'occaz?
 
lio09 a dit:
Hi Silo,

strongly interested.

lio09 (8.5kg)

Hello mathz,

tu as donc deja changé ce volant, quel est le bruit dont parle Silo?
Pour le montage, comment tu as fait?
Sinon j'habite à coté de St Louis, si tu n'es pas trop loin on pourrait peut etre se rencontrer a l'occaz?
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le bruit dont parle silo est plutot une vibration (je pense) c est très leger pour pas dire inexistant avec le 8.5kg (je pense que ca doit etre accentuer avec le 6.3kg) je le recent peut etre pas a cause de la ligne HKS et tout le reste
pour moi ce n est pas un probleme surtout avec le gain que j ai eu

pour le montage je l ai fait chez moi en 7h et en y allant tranquillement
c est du bon boulot, facile mais faut quand meme etre equiper et minutieux ( je doit avoir des photos sur mon apn faut que je les retrouve je croyais les avoir mise sur le forum)

j ai egalement controler l equilibrage de mon volant et il est impecable

concretement ce que ca ma apporter ... un volant n apporte ni chevaux, ni couple mais reduit la masse d inertie que doit entrainer le moteur (ou les roues lors du frein moteur, et oui ca marche dans les 2 sens)
c est du blabla tout ca si je parle en km/h

avant demarrage a un point passage a mon repere 208km/h (sur autobahn)
avec VM 8.5kg demarrage au meme point passage au repere env 244km/h
pour info mesure faite avec un gps sirf3 et un log qui va bien

en tout cas je conseil vivement la modif ( c est la moin couteuse de toute celle que j ai faite et pour le moment c est celle ou l on recent le plus de gain)

ce rencontrer, pourquoi pas organiser un petit rasso pour les interressers et d ici la j aurais peut etre deja la modif de mon ecu de faite :evil:
 
si encore un truc dans les diffenrences, ce qui ma choquer au debut c est qu avant je pouvais accellerer a fond en sortie de virage sans me soucier de doser l accelerateur et la c est plus le cas le gain en reprise est telle que lke risque de tete a queu est bien plus important en cas de non dosage

d autre membres ont remplacer leurs VM il me semble (elzorro je croi a monter un JWT) faut leurs demander leurs point de vu, mais je ne pense pas qu il doit bien etre different
 
voila les 2/3 photos que j avais prise lors de la depose et l echange de mon vm



le vmQAS 8.5kg



celui d origine (la photo a beuger dsl)





j avais egalement prit le soin de peser les 2 vm et les donner constructeur et celle de QAS sont exact

voila je pense que j ai a peu pres tout dit
 
mathz68 a dit:
avant demarrage a un point passage a mon repere 208km/h (sur autobahn)
avec VM 8.5kg demarrage au meme point passage au repere env 244km/h
pour info mesure faite avec un gps sirf3 et un log qui va bien
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en effet là on se rend bien compte de la difference, je suis impressionné :shock:
 
It is in fact the single most effective improvement for acceleration for this little money! You can extend this kind of tuning to other rotational masses like the engine pulleys or the brake discs and the wheels. Please contact us for further information if interested.

So, who else wants to join the group order?

1. lio09 (8.5kg)
2. ....
3. ...
 
Allez moi je veux bien essayer de partciper.

Tjs pareil si la CG se finit avant le 20 décembre, je peux me faire livrer chez ma belle-soeur à paris qui me le ramène, sinon prévoir un envoi par la poste en martinique...

Au fait modèle 2007, mais je ne pense pas que ça pose pb...


1. lio09 (8.5kg)
2. arnoz(8.5kg)
3. Daryl(6.3kg)
4. ...
 
moi sa m'interesse mais vous le faite monter ou ?

qqun peut demander a silo combien il prend pour le monter et combien de temps il faut rester la bas. mon englais est pas au point lol
 
valen46 a dit:
moi sa m'interesse mais vous le faite monter ou ?

qqun peut demander a silo combien il prend pour le monter et combien de temps il faut rester la bas. mon englais est pas au point lol
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Hey Silo, I am translating for valen46.

Is it possible for you to install the flywheel in your facility ?
How long should it take and how much would you charge ?

Thanks.
 
Thank you for translating, raparis! :notre350z_respect1:

We can install the flywheels, no problem - if I recall right, it was 3-4 hours, so cost will be around 260 Euro.

If you are interested in installation please make an appointment with us.

@Daryl: There should be no compatibility issue with the 2007 model.
 
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