Débrancher la batterie pour l'hiver ???

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Chip
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C

Chip

Bonjour,

Ma 370z ne va pas tourner pendant 2 à 3 mois cet hiver, est-ce un problème de débrancher la batterie ?

D'avance merci pour l'info.

Amicalement
 
et pour répondre à la question, non, aucun problème de débrancher la batterie, au contraire :)
 
Gianni14 a dit:
Bonjour Chip,
Ton premier post :
:arrow: https://www.notre350z.com/showthread.php/18029-Bonjour-de-Gascogne

date de 2013 avec le souhait d'acheter une 350Z , l'on voit que tu as fait du chemin depuis :).



Merci d'effectuer une Présentation dans la rubrique des Possesseurs de 370Z :
:arrow: https://www.notre350z.com/forumdisplay.php/53-Présentation-des-possesseurs-de-370Z
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Il me semblait l'avoir déjà fait car je lis régulièrement ce forum... Bon pas grave, je refais ça.

Cdt
 
mba a dit:
et pour répondre à la question, non, aucun problème de débrancher la batterie, au contraire :)
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Si, il va perdre l'heure :D.

Perso, à ta place, j'opterais plutôt pour un appareil de maintien de charge plutôt que de débrancher la Batterie qui va quand même se décharger progressivement ; Je ne roule quasi pas plus en ce moment par manque de temps avec ma 350Z ni avec ma MRS3 ( même pire, elle n'a pas roulé depuis le printemps ) et j'ai opté pour un chargeur à maintien de charge sauf que je ne le laisse pas en permanence.
Je préfère laisser la batterie se décharger légèrement progressivement ( les deux autos sont dans des garages bien au chaud ) au maximum tous les ~ 15 jours puis je recharge la batterie avec le maintien de charge et j'attends qu'elle soit complétement chargée ( il faut environ laisser en charge ~ 3 à 5 heures ).
 
il faut juste avoir une prise dans le garage. perso , même après quelques mois aucun problème de décharge ;)
 
Aussi adepte du maintien de charge via ces petits appareils. je fais ça depuis des années sur voiture et moto qui restent un moment au garage et pas de soucis. Si la batterie est débranchée , en général il faut refaire la programmation de l'auto radio (si on a pas perdu le code!):)
 
Bonjour à tous,
Le sujet m'intéresse également, quels sont les appareils que vous utilisez pour maintenir la charge, car il y a toujours la crainte d'endommager l'électronique de la voiture avec du matériel peu fiable.
 
Tazman78 a dit:
Bonjour à tous,
Le sujet m'intéresse également, quels sont les appareils que vous utilisez pour maintenir la charge, car il y a toujours la crainte d'endommager l'électronique de la voiture avec du matériel peu fiable.
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Moi, j'ai le maintien de charge de chez Lidl ( ~ 20€ ) qu'ils vendent plusieurs fois / an.

Vu les Voitures que j'ai dans différents Garages, j'en suis à mon 3° achat et ils fonctionnent Nickel :cool:.
 
Idem LIDL, RAS. Pas de problème de qualité ni de pannes depuis plusieurs années. Sinon c'est le genre d'appareil que l'on trouve à peu près partout, dans n'importe quel magasin d’accessoires auto.
 
Pas besoin de débrancher pour moi, bon c’est mon daily :-/


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salut j'ai un maintient de charge, que j'utilisai sur ma Porsche, sur mon Z maintenant, avec prise 220v en continu ( 6 ans sur la Porsche en continu et ....pas de changement de batterie) mais sachez qu'il existe des maintiens de charge "solaire" et donc sans courant 220v ! ATTENTION prévoir un maintien de charge d'au moins 5w de puissance
 
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