Hop, Salut!

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion jmc67
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Les photos, les photos, les photos :ebanzai68_take_a_picture:

Au faite tu fait monté les ressort court en même temps ?
 
Ca y est, elles sont montées...

Finalement avec des Re050A (140 / A / A)...

J'ai fait monter les ressorts courts à l'arrière (plus rapide), pour l'avant ce sera dans la semaine.

Les photos suivront :idea:

Bientôt :!:

En tout cas, le confort de roulement est très bon, surtout par rapport à mes anciens pneus, et je me rends compte à quel point les pneus avants étaient bruyants (Re040, morts) :x

Le confort n'est pas dégradé, l'arrière est un poil plus ferme, mais ça va; pour la tenue en courbe, on verra après le rodage.

:notre350z_parici:
 
jmc68 a dit:
Ca y est, elles sont montées...

Finalement avec des Re050A (140 / A / A)...

J'ai fait monter les ressorts courts à l'arrière (plus rapide), pour l'avant ce sera dans la semaine.

Les photos suivront :idea:

Bientôt :!:

En tout cas, le confort de roulement est très bon, surtout par rapport à mes anciens pneus, et je me rends compte à quel point les pneus avants étaient bruyants (Re040, morts) :x

Le confort n'est pas dégradé, l'arrière est un poil plus ferme, mais ça va; pour la tenue en courbe, on verra après le rodage.

:notre350z_parici:


:liorem_cartonrouge:
 
Allez JMC, un bigmac à emporter, vite fait
et on poste les photos .... ! :twisted: :wink:
 
Juste une alors pour vous faire patienter...

:notre350z_parici:










































































1186241741_DSC02369_.JPG
 
Zalut jm,

Vraiment chouette cette première photo. Les LMGT4 rendent vraiment très bien sur une auto grise 8) .

Vite d'autres photos :wink: .
 
Zaza Z a dit:
jmc68 a dit:
Juste une alors pour vous faire patienter...

Radin ! :lol:

La classe ! :shock:



Sans aucun doute, le jour ou je change, c'est pour ça ! 8)

Et puis je l'avais pas nettoyée...
J'suis super content du résultat. Très sobre.

Pour répondre à Ludo, je ne mettrais pas de kit carrosserie ou d'aileron car j'aime bien le look très "lisse" de la voiture d'origine.
Bullet ne me contredira pas, une belle Z, pour moi, c'est jantes ed 19 et léger rabaissement.

De ce coté là, les LMGT4 remplissent parfaitement les passages de roues et le déport est tip-top :twisted:

De plus, les 275 à l'arrière ça a l'air d'accrocher sévère :idea:

PS: j'ai aussi modifié mon avatar dans la foulée :D
 
jmc68 a dit:
Pour répondre à Ludo, je ne mettrais pas de kit carrosserie ou d'aileron car j'aime bien le look très "lisse" de la voiture d'origine.
Bullet ne me contredira pas, une belle Z, pour moi, c'est jantes ed 19 et léger rabaissement.


T'a raison elle est très belle comme ca :ebanzai68_Bravo:
 
Vraiment magnifique, très bon choix JMC !

Ça reste discret comme modification mais en même temps ça apporte tellement de charme en plus à la voiture.

Mais dis moi, avec du 275 maintenant à l'arrière, c'est fini les burns au feu rouge ?? :lol:
Si la réponse est OUI, c'est à cause du grip en plus ou à cause du prix des boudins ? :lol: :lol:
 
Flying-Dutch a dit:
Vraiment magnifique, très bon choix JMC !

Ça reste discret comme modification mais en même temps ça apporte tellement de charme en plus à la voiture.

Mais dis moi, avec du 275 maintenant à l'arrière, c'est fini les burns au feu rouge ?? :lol:
Si la réponse est OUI, c'est à cause du grip en plus ou à cause du prix des boudins ? :lol: :lol:

Salut D :!:

Pour les burns, c'est pour la première raison.
Les 275 montés m'ont couté 40€ de plus que les mêmes Re050A montés sur les Rays :oops:
Mais c'est sûr, les 275, ça "ventouse grave".
Pour la bonne adresse, je la posterai dans la rubrique concernée :idea:
 
Et sur la jaune, ça serait quoi :
Finition alu ou bronze ? :roll:
Qu'est ce que vous en pensez ? :roll:

Quelqu'un a des photos ?

Sinon um montage Photoshop ?

Y'a le temps, ch'suis pas pressé, mais j'y viendrais un jour ! 8)
 
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