kit typhon k&n 370z

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion scarphesse
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Pour ceux que sa intéresse le mien est arrivé des US pour 371$ environ 280 euro) frais de port inclus en 3 semaine environs.

c'est effectivement un risque à prendre vu que en cas de problème c'est pas évident de ce faire rembourser ou échanger la pièce. mais le prix correspond un peu mieux en comparaison aux attentes qu'on peut avoir avec cette admission
 
Voilà maintenant deux semaines que le kit est monté

avis.

inutile de rechercher une augmentation de performance avec un telle kit, c'est par contre vraiment agréable à entendre surtout haut dans les tours

ennuis:

j'ai juste remarqué que la température monte au delà de 90 degrés depuis l'installation.
 
Et c'est l'hiver... En ayant le pied léger, ou pas trop lourd :oops: , ça va flirter avec les 110-120'C....
 
quand on regarde l'admission d'origine du 370Z on remarque qu'elle est très bien étudié et surtout protégé de l'air chaud, remplacer ca par des filtre cone et sans cloison qui prennent l'air chaud, ca ne m'etonne pas que le moteur chauffe pas mal :roll:
 
J'ai encore mes filtre d'origines et pourtant ma température d'huile tourne dans les 100°, je pense que cela dépend du climat ou l'on se trouve.
Ici dans les tropics la température extérieur peut atteindre 32°...
 
j'ai remarqué que c'est souvent lorsque je vais en montagne, ou au centre ville surement dû à une mauvais évacuation de l'air chaud, par contre aucun problème sur l'autoroute, à confirmer
 
Je déterre un peu le sujet, je m’apprête à acheter un 370Z équipé de ce kit KN, en dehors du problème d'air chaud, il n'y a pas de risque en roulant sous forte pluie que de l'eau soit aspiré par ces filtres ?
 
tu ferais mieux d acheter des filtres a air KN a mettre dans les boites a air d origine, ça sera plus efficace ...
 
Ben finalement je n'ai pas acheté cette voiture, de toute façon je n'étais pas trop fane de cette configuration, admission d'air chaud ce n'est pas recommandé et aucun gain à espérer....
 
Je re déterre ce topic lol, Personnellement je voulais monter un kit d'admission K&N juste pour l'esthétique en ouvrant le capot, mais ça fait chère pour pas grand chose, et en plus faut trouver le moyen de diminuer la température du compartiment moteur ce qui est dure en ville ...


Du coup d'un point de vu isolation thermique et esthétique je vais simplement changer les durites d'admission et en mettre en silicone de couleur rouge :bounce:

J'attends vos avis éventuels ^^
 
Lol oui mais ma voiture étant entièrement noir quelques touches de rouge iront très bien ^^

Et t'en pense quoi de la durite silicone du coup ?
 
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