Bonjour à tous,
C'est parti pour ma présentation, ou plutôt, ma belle, ce sera plus intéressant
Je suis l'heureux propriétaire depuis février 2026 D'un 370 Z Nismo V2 noire de 2014
Son histoire est un peu atypique
Je l'ai acheté en Autriche via CARZUP : 16500 Miles pour 31500 euros (+ tous les frais d'importation / homologation / mandataire... ca fait un peu moins de 40 K€ pour les curieux).
Elle à été fabriqué au Canada et à été achetée par un Autrichien... Elle à fait pas mal de voyages !
Pour ce prix, j'ai accepté de prendre un énorme risque : la voiture était nickelle sur les photos et vidéos mais avait subit un choc au Canada ou elle était déclaré en "Total Salvage".
CT OK RAS, Exportation canadienne (assez contraignante) OK, Etupe et homologation Allemande OK... tout était dans le vert : j'ai foncé.
Actuellement, elle roule nickelle, un petit voyant moteur "Engine Service soon" affiché à cause d'un code P0057 pour une sonde lambda, quelques bidouilles à faire ici et là, je viens de lui faire une grosse révision... RAS
Je voulais cette voiture depuis 4/5 ans mais pas forcément une Nismo, je l'ai vue à ce prix, j'ai craqué...
Mon but est de la parfaire niveau tenue de route, bruit et mécanique, gratter qq cheveaux pour la faire respirer, c'est tout, rien de plus, elle est belle comme elle est.
A ce titre, je suis en essonnes, si vous connaissez et s'il existe quelqu'un qui connait bien les Z, de confiance et qui fait un boulot propre et irréprochable... je prends (reprog, geometrie, eventuelels réparations...)
Même loin, je prends
Voila, n'hésitez pas à poser des questions, si je peux aider.
A très vite sur le forum tout le monde.
Benoit
https://ibb.co/zHHM0Mw8
C'est parti pour ma présentation, ou plutôt, ma belle, ce sera plus intéressant
Je suis l'heureux propriétaire depuis février 2026 D'un 370 Z Nismo V2 noire de 2014
Son histoire est un peu atypique
Je l'ai acheté en Autriche via CARZUP : 16500 Miles pour 31500 euros (+ tous les frais d'importation / homologation / mandataire... ca fait un peu moins de 40 K€ pour les curieux).
Elle à été fabriqué au Canada et à été achetée par un Autrichien... Elle à fait pas mal de voyages !
Pour ce prix, j'ai accepté de prendre un énorme risque : la voiture était nickelle sur les photos et vidéos mais avait subit un choc au Canada ou elle était déclaré en "Total Salvage".
CT OK RAS, Exportation canadienne (assez contraignante) OK, Etupe et homologation Allemande OK... tout était dans le vert : j'ai foncé.
Actuellement, elle roule nickelle, un petit voyant moteur "Engine Service soon" affiché à cause d'un code P0057 pour une sonde lambda, quelques bidouilles à faire ici et là, je viens de lui faire une grosse révision... RAS
Je voulais cette voiture depuis 4/5 ans mais pas forcément une Nismo, je l'ai vue à ce prix, j'ai craqué...
Mon but est de la parfaire niveau tenue de route, bruit et mécanique, gratter qq cheveaux pour la faire respirer, c'est tout, rien de plus, elle est belle comme elle est.
A ce titre, je suis en essonnes, si vous connaissez et s'il existe quelqu'un qui connait bien les Z, de confiance et qui fait un boulot propre et irréprochable... je prends (reprog, geometrie, eventuelels réparations...)
Même loin, je prends
Voila, n'hésitez pas à poser des questions, si je peux aider.
A très vite sur le forum tout le monde.
Benoit
https://ibb.co/zHHM0Mw8
Dernière édition:
