Présentation de Üran

[Üran]

Bonjour et merci de m'accepter parmi vous.
Je viens ici en tant qu'époux de la propriétaire de la 350Z qui se trouve sous housse dans le garage. En effet, ma moitié a toujours aimé cette voiture. C'est une phase 1 de 2004 qui ne quitte le garage que lorsqu'elle a la possibilité de la stationner sans aucune voiture à côté et uniquement par beau temps... Bref, 55.000kms réels au compteur.
Côté transformations, bah aucune... Elle est totalement d'origine.
Une protection vient d'être posée sur toute la face avant (capot, bouclier, ailes et rétros) : film Skyfol Nano 3.0.
Tout le reste de la carrosserie a bénéficié d'un traitement céramique.
Les 4 jantes ont été totalement restaurées.
L'intérieur a également bénéficié d'une rénovation totale (plastiques et cuir).
Aucun souci mécanique en dehors du moteur de la trappe a essence qu'il a fallu changer.
Le seul souci que nous n'avons pas encore réussi à résoudre se situe au niveau de l'ouverture et fermeture centralisée : Pour ouvrir ou fermer, il faut insérer la clé dans la serrure. Le changement de pile de la clé n'a absolument rien réglé : il est impossible d'ouvrir ou fermer les portières à distance. La voiture est entretenue chez un spécialiste des véhicules de prestiges et de collection (BRG aux Sables d'Olonne), qui nous a conseillé de venir sur un forum dédié aux 350Z pour exposer le souci, peut-être déjà rencontré par l'un(e) d'entre vous.
Voili voilou. Donc si vous avez des pistes à nous indiquer, on est preneur...
Merci d'avance.

 

[mba]

Bienvenue

a tu seulement une clef ou deux ?

 

[Üran]

Salut mba.
Deux clés, et même souci sur les deux ça n'ouvre pas pas à distance.

 

[Bruno]

Dans ma recherche sur le forum,un seul cas comme le tient et problème résolu chez NISSAN avec une reprogrammation de la clef.
A voir ???

 

[Üran]

Merci Bruno. C'est effectivement une hypothèse envisagée. Souci, c'est que du côté des Sables d'Olonne, peu de Nissan et ceux que l'on connait ne possèdent même pas la valise pour la 350Z... Je vais chercher sur La Roche sur Yon, mais je crains que nous ne soyons obligé de monter à Nantes. Après si c'est la seule solution, il faudra bien y passer.

 

[Sentinel]

Salut à toi et bienvenue ! pour ta clé tu peux essayé le service de réparation. Perso, quand j'ai acheté ma Z en 2016 la clé ne fonctionnait pas, et je l'ai envoyé chez : https://www.erepar.fr/ réparé en quelques jours et retour chez moi nickel, tout fonctionnait parfaitement (ouverture et fermeture centralisée). Il y a un autre site qui fait la même chose (j'avais payé le même prix 45€) : https://auto-cles-services.fr/fr/se...lmera-primera-terrano-note-3701381007141.html

A noter que j'avais envoyé seulement le boitier, j'avais gardé chez moi la partie clé (métallique).

 

[Brad Owner]

Salut et bienvenue sur le forum.

Combien de clés as-tu pour la voiture ? Si tu en as 2, chacune avec pile neuve, et qu'aucune ne marche, c'est peut-être l'antenne de réception du signal de verrouillage/déverrouillage qui déconne, mais c'est extrêmement rare sur une 350Z. Celle-ci se trouve sous la planche de bord devant le passager.





Le cas le plus fréquent est que la télécommande ne fonctionne plus au niveau de la clé.

C'est actuellement mon cas sur une de mes clés (j'en ai 2). Il faut savoir que Nissan France ne fournit plus ce type de clé, trop ancienne.
Il faut donc passer, soit par un fournisseur Nissan américain, soit faire réparer la clé auprès d'un spécialiste (on trouve pas mal de boîtes qui font ça sur internet (Voir ici), soit commander une clé compatible Nissan sur Aliexpress (c'est ce que j'ai fait), la faire tailler chez un serrurier et reprogrammer chez son concessionnaire Nissan (on va voir ce que ça donne pour ma part mi-décembre quand je vais apporter ma 350Z pour sa révision annuelle).

Ici mes 2 clés originales (la télécommande sur la rouge est HS) et la clé Aliexpress à gauche (même puce, même platine électronique à l'intérieur de la clé, même fréquence 433 MHz) :


Sinon, j'ai aussi vu avec le serrurier qui m'a taillé la clé, il offre maintenant un service permettant de fournir une clé compatible avec la voiture (il a vérifié sur sa base de donnée pour la 350Z) et de la programmer, pour peu qu'on ait un double qui fonctionne pour récupérer le signal.


Dans tous les cas, je ferai un post dans la section "problèmes" dès que j'aurai résolu le souci, d'une manière ou d'une autre.

 

[Pascal.]

Bienvenue à toi, ton auto est magnifique !

 

[Üran]

Salut à toi et bienvenue ! pour ta clé tu peux essayé le service de réparation. Perso, quand j'ai acheté ma Z en 2016 la clé ne fonctionnait pas, et je l'ai envoyé chez : https://www.erepar.fr/ réparé en quelques jours et retour chez moi nickel, tout fonctionnait parfaitement (ouverture et fermeture centralisée). Il y a un autre site qui fait la même chose (j'avais payé le même prix 45€) : https://auto-cles-services.fr/fr/se...lmera-primera-terrano-note-3701381007141.html

A noter que j'avais envoyé seulement le boitier, j'avais gardé chez moi la partie clé (métallique).

Merci pour le conseil mais je ne suis pas sur de pouvoir désolidariser la clé du boitier.. faut que je vérifie ça.

 

[Üran]

Bienvenue à toi, ton auto est magnifique !

Merci.

 

[Üran]

Salut et bienvenue sur le forum.

Combien de clés as-tu pour la voiture ? Si tu en as 2, chacune avec pile neuve, et qu'aucune ne marche, c'est peut-être l'antenne de réception du signal de verrouillage/déverrouillage qui déconne, mais c'est extrêmement rare sur une 350Z. Celle-ci se trouve sous la planche de bord devant le passager.

Voir la pièce jointe 12986 Voir la pièce jointe 12989



Le cas le plus fréquent est que la télécommande ne fonctionne plus au niveau de la clé.

C'est actuellement mon cas sur une de mes clés (j'en ai 2). Il faut savoir que Nissan France ne fournit plus ce type de clé, trop ancienne.
Il faut donc passer, soit par un fournisseur Nissan américain, soit faire réparer la clé auprès d'un spécialiste (on trouve pas mal de boîtes qui font ça sur internet (Voir ici), soit commander une clé compatible Nissan sur Aliexpress (c'est ce que j'ai fait), la faire tailler chez un serrurier et reprogrammer chez son concessionnaire Nissan (on va voir ce que ça donne pour ma part mi-décembre quand je vais apporter ma 350Z pour sa révision annuelle).

Ici mes 2 clés originales (la télécommande sur la rouge est HS) et la clé Aliexpress à gauche (même puce, même platine électronique à l'intérieur de la clé, même fréquence 433 MHz) :
Voir la pièce jointe 12988

Sinon, j'ai aussi vu avec le serrurier qui m'a taillé la clé, il offre maintenant un service permettant de fournir une clé compatible avec la voiture (il a vérifié sur sa base de donnée pour la 350Z) et de la programmer, pour peu qu'on ait un double qui fonctionne pour récupérer le signal.


Dans tous les cas, je ferai un post dans la section "problèmes" dès que j'aurai résolu le souci, d'une manière ou d'une autre.

Ce qui m'inquiète le plus c'est que les deux clés ne fonctionnent pas... La probabilité que les deux soient HS me semble assez peu crédible. Je crains fort que cela vienne d'ailleurs et ça ne m'enchante pas vraiment. Mais merci pour toutes tes explications.

 

[Sentinel]

Merci pour le conseil mais je ne suis pas sur de pouvoir désolidariser la clé du boitier.. faut que je vérifie ça.

Si, il y a une vis sur le boitier, et en l'ouvrant tu verras la partie métallique s'enlève toute seule...

 

[Üran]

Si, il y a une vis sur le boitier, et en l'ouvrant tu verras la partie métallique s'enlève toute seule...

Je vais regarder. Ce qui m'inquiète le plus malgré tout, c'est qu'aucune des deux clés ne fonctionnent...

 

[Sentinel]

Je vais regarder. Ce qui m'inquiète le plus malgré tout, c'est qu'aucune des deux clés ne fonctionnent...

Chez ACS, ils te rembourse si ta clé n'est pas réparable, envois-en une tu verras bien, si ça ne vient pas de la clé tu élimines un problème.

 

[Üran]

Chez ACS, ils te rembourse si ta clé n'est pas réparable, envois-en une tu verras bien, si ça ne vient pas de la clé tu élimines un problème.

 

[Gianni14]

Bienvenue sur ce forum Üran .

Les deux clés qui ne fonctionnent pas, cela serait étonnant que les 2 soient HS ; Tu as au préalable changer les piles ( CR 2032 de mémoire il me semble ) à l'intérieur et vérifié qu'elles soient bien mises dans le bon sens ?

Pour l'intérieur de la Clé, sur les clés des 350Z 280cv , le transpondeur est à part dans la clé et donc avec le transpondeur démonté que tu mets auprès du contact et une clé basique refaite chez un cordonnier, tu pourras démarrer la Z .

Par contre, sur les 350Z 300cv et 313cv , le transpondeur est intégré dans le circuit électronique qui sert aussi à ouvrir à distance la Z et donc sans le circuit complet, tu ne peux plus dans ce cas démarrer la Z

Voici pour exemple le transpondeur dans une clé de 350Z 280cv :

 

[Gianni14]

Et dans le cas ou les Piles seraient neuves et dans le bon sens, tu peux essayer cette procédure pour synchroniser une de tes télécommandes de clés

 

[Gianni14]

PS : J'ai fusionné tes deux topics dans la Rubrique des Possesseurs et renommé ton topic de Présentation que tu peux éditer et modifier comme tu le souhaites.

Par contre, sur un des deux posts, tu avais mis plus de photos que je n'ai pas pu remettre avec la fusion.

 

[Gianni14]

Le cas le plus fréquent est que la télécommande ne fonctionne plus au niveau de la clé.

C'est actuellement mon cas sur une de mes clés (j'en ai 2). Il faut savoir que Nissan France ne fournit plus ce type de clé, trop ancienne.
Il faut donc passer, soit par un fournisseur Nissan américain, soit faire réparer la clé auprès d'un spécialiste (on trouve pas mal de boîtes qui font ça sur internet (Voir ici), soit commander une clé compatible Nissan sur Aliexpress (c'est ce que j'ai fait), la faire tailler chez un serrurier et reprogrammer chez son concessionnaire Nissan (on va voir ce que ça donne pour ma part mi-décembre quand je vais apporter ma 350Z pour sa révision annuelle).

Ici mes 2 clés originales (la télécommande sur la rouge est HS) et la clé Aliexpress à gauche (même puce, même platine électronique à l'intérieur de la clé, même fréquence 433 MHz) :
Voir la pièce jointe 12988

Salut @Brad Owner , avant de passer par la Case Nissan, essayes la Procédure de synchronisation ci-dessus.

 

[Üran]

Bienvenue sur ce forum Üran .

Les deux clés qui ne fonctionnent pas, cela serait étonnant que les 2 soient HS ; Tu as au préalable changer les piles ( CR 2032 de mémoire il me semble ) à l'intérieur et vérifié qu'elles soient bien mises dans le bon sens ?

Pour l'intérieur de la Clé, sur les clés des 350Z 280cv , le transpondeur est à part dans la clé et donc avec le transpondeur démonté que tu mets auprès du contact et une clé basique refaite chez un cordonnier, tu pourras démarrer la Z .

Par contre, sur les 350Z 300cv et 313cv , le transpondeur est intégré dans le circuit électronique qui sert aussi à ouvrir à distance la Z et donc sans le circuit complet, tu ne peux plus dans ce cas démarrer la Z

Voici pour exemple le transpondeur dans une clé de 350Z 280cv :

Voir la pièce jointe 12990

Bonjour et merci beaucoup Gianni pour toutes ces précieuses infos ! Peux-tu me confirmer la ref des piles, car celles qui sont dans les boitiers sont des CR 2016 et non pas des CR 2032. Je n'ai en effet pas imaginé que les piles puissent ne pas être les bons modèles.