Remplacer poste Bose en gardant les HP et l'ampli d'origine

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion raparis
  • Date de début Date de début

raparis

Reconnu
Ce post a pour objet de lister le materiel necessaire au remplacement du poste Bose d'origine par un autre poste simple ou double DIN tout en conservant les hauts parleurs et l'ampli Bose d'origine.

La base de travail est donc une Z Pack.
Je precise que ce post propose une solution qui fonctionne. Il y en a certainement d'autres peut etre meilleures ou pires :?

Tout d'abord il faut acheter tout le materiel necessaire a savoir:

A. un cadre double DIN, adaptateur simple DIN comme celui ci:
1188307031_2DIN.jpg

qui peut etre achete ici: 12Vmax au prix de 28 euros livre.

B. les cables et le boitier qui vont bien a brancher sur les connecteurs de la Z
1188307398_roemnis275s.jpg

qui peut etre achete ici: http://stores.ebay.com/Specialty-Electronics au prix de 47 euros livre.

C. un jeu de connecteurs ISO pour connecter votre nouvel autoradio:

1188307626_ISO-24.003.jpg

qui peut etre achete dans n'importe quelle boutique ou installateur d'autoradio au prix de 4 euros.


D. De petits colliers de serrage en plastique pour organiser un peu la foret de cables qui vous attend.. :?
1188308111_cd9a_1.jpg
au prix de 1 euro les 100.

E. un autoradio... :P :lol:
Celui que vous voulez bien sur. Moi j'ai installe ca: Kenwood DNX7200

Une fois que vous aurez tout le materiel ci-dessus, il faut realiser les connexions entre les cables ISO et les fils de l'adapateur. C'est hyper simple, il suffit de relier les fils entre eux, les couleurs etant rigoureusement les memes . Pour proteger vos connexions, je vous recommande l'usage de gaine thermoretractable et d'un seche cheveux.

Pour demonter la console centrale et le poste Bose, il faut suivre cet excellent tuto: http://www.350z-tech.com/zwiki/Head_Unit_Installation
Pareil pour le remontage.

L'interet de ce montage est qu'il est 100% reversible. On peut donc remonter le poste Bose a tout moment sans laisser aucune trace sur la Z.

Je propose de soit mettre un post it sur ce post, soit de le deplacer dans le DIY.
Je posterai des photos de mon installation dans mon topic de presentation des que je mets la main sur mon APN.
Merci a Luke79 pour ses conseils..

Bon courage. :P
 
Tu l'as fait tout seul ou tu l'as fait faire par Nissan ou Autre ??? et à quel prix cela t'est revenu ?
 
Beau déscriptif ! 8)
Et combien de temps faut-il compter pour un montage propre "dans les règles de l'art" ? :roll:
 
gianni14 a dit:
Tu l'as fait tout seul ou tu l'as fait faire par Nissan ou Autre ??? et à quel prix cela t'est revenu ?

J'ai tout fait tout seul.
C'est a la porte de n'importe qui sait utiliser un tournevis cruciforme..

Au niveau du prix, j'ai edite mon post original.
 
Zaza Z a dit:
Beau déscriptif ! 8)
Et combien de temps faut-il compter pour un montage propre "dans les règles de l'art" ? :roll:

Merci Zaza.
Je suis perfectioniste donc il etait hors de question d'avoir des fils qui se balladent ou des rayures sur l'ecran du nouveau poste ou sur la console centrale.

J'ai fait tout cela en plusieurs etapes donc je peux dire que j'y ai passe beaucoup de temps. J'ai aussi installe un cable pour relier l'Ipod au poste ainsi qu'un kit bluetooth main libre Kenwood.
Ainsi qu'une camera de recul...


Bref je dirais que pour remplacer le poste et uniquement le poste en ayant prepare le materiel auparavant, il faut compter 2-3 heures en l'ayant deja fait sur un Z.

En ce qui me concerne, j'ai du y passer une 15aine d'heures.

Maintenant, je peux demonter une console centrale en moins de 10 minutes et monter et demonter le PC arriere en 15 minutes... :lol:

Encore une fois, LANCEZ VOUS, tout est tres simple ! 8)
 
pooky74 a dit:
tu perds les commandes au volant ??

NON, puisque je ne les avais pas... :)

Je rappelle que les roadsters 280cv europeens n'ont PAS les commandes au volant. :idea:

Elles sont apparues sur les roadsters europeens avec les 300cv.

Ne me demande pas pourquoi d'autant que la connectique est bien la. :?
 
Brad Owner a dit:
pooky74 a dit:
tu perds les commandes au volant ??

Le boîtier PAC décrit ci-dessus n'est pas le SWI-ALP (nouvellement SWI JACK) qui permet de récupérer les commandes au volant sur une Z si je ne m'abuse ?


Voir ici pour les détails :

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_867.html

Non ce boitier n'est que l'interface entre la connectique HP et ALIM de la Z avec les connecteurs ISO a brancher sur le nouvel autoradio.
 
Bruno tu pourrais le mettre en post-it ou dans la base de connaissance s' il te plait vu que c' est un tuto très complet et bien fait :wink:
 
Le voilà en post it et si au bout d'un certain temps il n'y a plus de commentaires,je le placerai dans la base de connaissance.
 
raparis a dit:
Brad Owner a dit:
pooky74 a dit:
tu perds les commandes au volant ??

Le boîtier PAC décrit ci-dessus n'est pas le SWI-ALP (nouvellement SWI JACK) qui permet de récupérer les commandes au volant sur une Z si je ne m'abuse ?


Voir ici pour les détails :

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_867.html

Non ce boitier n'est que l'interface entre la connectique HP et ALIM de la Z avec les connecteurs ISO a brancher sur le nouvel autoradio.


Ce boîtier est-il indispensable en cas de remplacement du Bose sur la Z ?
 
Brad Owner a dit:
Ce boîtier est-il indispensable en cas de remplacement du Bose sur la Z ?

Je laisse d'autres repondre et je te renvoie a la troisieme phrase de mon post initial. :)
 
Salut,

j'ai commandé mon autoradio, c'est un double DIN, je n'ai donc pas besoin du cadre double DIN de ton exemple. Le cadre de l'autoradio d'origine doit faire l'affaire, non ?

de plus je n'ai pas le bose (comment j'ai trop bien fait), donc je n'ai pas besoin non plus de l'élément B, les connecteurs ISO suffisent, non ?

sinon j'ai commandé ça:

http://www.jvc.fr/product.php?id=KW-AVX800E&catid=100229

109122_kw-avx800_e.jpg
 
Daryl a dit:
Salut,

j'ai commandé mon autoradio, c'est un double DIN, je n'ai donc pas besoin du cadre double DIN de ton exemple. Le cadre de l'autoradio d'origine doit faire l'affaire, non ?

de plus je n'ai pas le bose (comment j'ai trop bien fait), donc je n'ai pas besoin non plus de l'élément B, les connecteurs ISO suffisent, non ?

sinon j'ai commandé ça:

http://www.jvc.fr/product.php?id=KW-AVX800E&catid=100229

109122_kw-avx800_e.jpg

Tu le sais déjà mais pour ceux qui liront ce poste, le cadre de l'autoradio d'origine ne suffit pas. Il faut bien commander un cadre (Zstore ou Ebay par exemple, pour une 10zaine d'euros).
Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)
 
YsE a dit:
Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)

OK, mais tu as au moins eu besoin de deux prises a enficher dans les connecteurs d'origine de la Z, non ?
 
raparis a dit:
YsE a dit:
Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)

OK, mais tu as au moins eu besoin de deux prises a enficher dans les connecteurs d'origine de la Z, non ?

Oui, l'adaptateur comportait deux prises en entrée et deux en sortie (ISO). Super simple 8)
 
YsE a dit:
raparis a dit:
YsE a dit:
Sur une version pack, BOSE présent donc, je n'ai pas eu besoin de l'élément B, Un simple adaptateur ISO suffit (dispo sur Ebay, boutique meins.de, également)

OK, mais tu as au moins eu besoin de deux prises a enficher dans les connecteurs d'origine de la Z, non ?

Oui, l'adaptateur comportait deux prises en entrée et deux en sortie (ISO). Super simple 8)

salut, où puis-je commander cet adaptateur ?
il y a une référence ?

merci
 
où puis-je trouver le schéma de cablage des connecteurs de l'autoradio de la Z afin de cabler les fiches iso pour mon nouvel autoradio ?
 
Retour
Haut