Plaquettes av pour disques d'origine

[soy000]

Bonjour,

mes plaquettes AV d'origine arrivant en fin de vie, j'aimerais savoir lesquelles je peux monter en sachant que j'utilise ma Z exclusivement sur la route et que les disques sont d'origine...

Merci d'avance pour mes réponses...

 

[DIDIER92]

Hello,

Juste pour info,
Contrôle visuel perso pour l'usure?
Combien de kilomètres :?:

 

[soy000]

info du garage...

40mkm

et je sens que le freinage n'est plus top top...

 

[Krlo]

Des petites S-SPEC (route):

Températures:0 à 500°C, Coeff µ: 0.32 à 0.42
AV 133 euros / AR 124 euros
215 EUROS TTC AV +AR

:wink:

 

[soy000]

mon garagiste me conseil les ferodo ds2000...

bon ou pas ?

 

[Krlo]

c'est en dessous mais ça reste de la bonne plaquette sportive :wink:

 

[doudouZ]

Nismo S-tune.

 

[Maxime ISA-BREMBO]

mon garagiste me conseil les ferodo ds2000...

bon ou pas ?

DS2000 >>équivalent des DS Performance.
> plaquettes routières/sportives. (pour le circuit, il faut mieux des DS2500)

 

[mathz68]

mon garagiste me conseil les ferodo ds2000...

bon ou pas ?

je me trompe peut etre mais a ce que j'ai compris les ferodo ds 2000 attaque pas mal les disques d'origines ...
vos avis ?

 

[Maxime ISA-BREMBO]

je me trompe peut etre mais a ce que j'ai compris les ferodo ds 2000 attaque pas mal les disques d'origines ...
vos avis ?

Elles correspondent à peut près au DS2500 donc elles sont assez douces avec les disques par rapport à des DS3000 mais c'est vrai qu'elles sont plus agressives que des plaquettes d'origine.
Je pense que tu confond avec les DS3000 qui sont de véritables plaquettes de compétition et qui sont très agressive avec les disques.

:wink:

 

[zeez]

a ce propos, isa, que proposes tu pour des plaquettes qui gardent un coeff egal (ou a peu près) sur une large gamme de température, qui ne sont pas trop abrasives, pas trop de poussiere et cela MEME si elles fondent comme neige au soleil

avec un prix sympa ... qui a dit impossible ?

la gamme c-spec de krlo m'interesse

 

[Daryl]

et les Pagid RS29 de Taurim, vous en pensez quoi les spécialistes des freins ?

 

[Gianni14]

Des petites S-SPEC (route):

Températures:0 à 500°C, Coeff µ: 0.32 à 0.42
AV 133 euros / AR 124 euros
215 EUROS TTC AV +AR

:wink:

Plus agressives pour les disques d'origine ou équivalentes :?:

 

[Ch@rly]

Des petites S-SPEC (route):

Températures:0 à 500°C, Coeff µ: 0.32 à 0.42
AV 133 euros / AR 124 euros
215 EUROS TTC AV +AR

:wink:

Par rapport à des Nismo S-Tune ?
Je cherche moi aussi à changer de plaquettes pour une utilisation route avec un mordant supérieur aux plaquettes d'origine

 

[Krlo]

Elles seront surement un peut plus endurantes :wink: tous les clients actuels équipés en Carbonetic que ce soit en S-SPEC, C-SPEC ou R-SPEC sont plus que satisfaits :wink:

 

[Maxime ISA-BREMBO]

a ce propos, isa, que proposes tu pour des plaquettes qui gardent un coeff egal (ou a peu près) sur une large gamme de température, qui ne sont pas trop abrasives, pas trop de poussiere et cela MEME si elles fondent comme neige au soleil

avec un prix sympa ... Wink Very Happy qui a dit impossible ? Wink

Si tu recherche une plaquette qui garde un coef égal sur une large plage de température; c'est pour une utilisation circuit..?
>>> plaquettes performantes qui usent très peu les disques en usage circuit: Pagid RS29.

Le tarif n'est pas forcément sympa mais c'est le prix à payer pour avoir de véritables plaquettes de compétition. (environ 300 euros le jeu Av)

 

[Ch@rly]

Elles seront surement un peut plus endurantes :wink: tous les clients actuels équipés en Carbonetic que ce soit en S-SPEC, C-SPEC ou R-SPEC sont plus que satisfaits :wink:

Mais çà a plus de mordant que celles d'origine ?
Plus de mordant que des Nismo ?

 

[Gianni14]

Charly , j'ai posé la même question ici :

:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/7206?p=225916&viewfull=1#post225916#248706

 

[zeez]

a ce propos, isa, que proposes tu pour des plaquettes qui gardent un coeff egal (ou a peu près) sur une large gamme de température, qui ne sont pas trop abrasives, pas trop de poussiere et cela MEME si elles fondent comme neige au soleil

avec un prix sympa ... Wink Very Happy qui a dit impossible ? Wink

Si tu recherche une plaquette qui garde un coef égal sur une large plage de température; c'est pour une utilisation circuit..?
>>> plaquettes performantes qui usent très peu les disques en usage circuit: Pagid RS29.

Le tarif n'est pas forcément sympa mais c'est le prix à payer pour avoir de véritables plaquettes de compétition. (environ 300 euros le jeu Av)

les pagid, j'en suis convaincu mais bon ... c'est ma Z de tous les jours donc j'ai pas de temps à perdre avec une procédure de mise en route des plaquettes, faut que ca fonctionne bien dès le départ, que ca tienne sur 15 min de stop and go méchant, et que ca n'explose pas mes disques (et le must, avec low dust, si y en tant pis, j'suis pas regardant à ça )

 

[Maxime ISA-BREMBO]

les pagid, j'en suis convaincu mais bon ... c'est ma Z de tous les jours donc j'ai pas de temps à perdre avec une procédure de mise en route des plaquettes, faut que ca fonctionne bien dès le départ, que ca tienne sur 15 min de stop and go méchant, et que ca n'explose pas mes disques (et le must, avec low dust, si y en tant pis, j'suis pas regardant à ça Very Happy)

C'est donc du DS2500 qu'il te faut mais elles font un peu de poussière et la baisse de puissance de ton freinage arrivera plus tôt qu'avec des RS29.
> utilisation au quotidien + arsouille ou circuit = DS2500

:wink: