Encor un roadster avec des soucis de capote

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D

dran95

P'tit nouveau
Bonjours a tous

Je suis a la recherche d infos

Je possède une 370z roadster depuis le début de l'année
A peine acheté j'ai fait les élastiques de 5eme anneau en passant sur la nouvelle référence

Tout étais parfait
Jusqu'a il y a quelques jours
Je me rends compte que j'ai le voyant capote allumé
Je décapote il s éteint
Je re capote il reste allumé
Mais tout fonctionne bien

J'ai regarder les câbles car quand j'ai fait les élastiques j avais remarqué un câble a droite et un a gauche au niveau de l'anneau du centre de la voiture qui étaient dénudés
Meme étant encore un peut dénudés ils sont pas cassés

Donc je me dit que ça dois être des câbles sur le couvercle a l'arrière la ou appartement ça casse souvent ...

Et depuis j'ai le voyant tout le temps allumé capoté ou decapoté
Et ça fonctionne toujours correctement

Quelqu'un sait me dire ce qui peut allumé ce voyant de capote ou comment ça fonctionne s'il y a des capteurs position ouverte et fermé

S'il y a un niveau d huile hydraulique a vérifier ou autre

Merci a vous ( dsl pour le pavé )
 
Bonjour,

Fils un peu dénudés = jamais bon. refait les ça prends peu de temps et c'est déjà une source de problème éliminée.

Les câbles et les deux capteurs dans le couvercle sont fiables...je ne pense pas que ça serait ton problème.

L'idéal c'est de savoir quel défaut est présent pour que le voyant reste allumé (une petite lecture par la prise ODB)

Concernant la pompe hydraulique sauf si tu as des suintements au niveau de tes vérins, il n'y aucun niveau à faire.

Tiens nous au courant
 
Merci de ta réponse

Alors j'ai passé un peut de temps dessus

J'ai testé les 4 câbles a gauche du couvercle et ras ils ne sont pas sectionnés

Les 2 câbles que j'ai vu la dernière fois dénudés je les ait refait et je viens de voir que c'est les 2 câbles droit et gauche pour le dégivrage de la lunette arrière

Je suis en train de me poser la question ...j'ai débranché la batterie avant de partir en vacances et je l'ai rebrancher en rentrant ...j'ai remarqué ce voyant quelques jours après
Comme ce voyant ce trouve derrière ma main gauche quand je conduit et je l'ai sorti qu'une fois ..ça se trouve il étais déjà allumé et j'ai pas fait gaffe
Est ce possible qu'il y ait un lien ?
Une manip comme pour les vitres pour re apprendre la position de la capote ?
 
J'ai fait une lecture avec mon smartphone Je me suis servi de l'appli que je me sers dans mes autres voitures et zéro défauts

Je pense qu'il me faut une valise ou alors j'ai pas la bonne appli pour lire sur la Z
 
Le crochet du 5ème arceau se met bien dans son logement sur le capot de la capote quand tu la fermes ?
 
Je reviens avec quelques infos

J'ai tout regarder de nouveau et tout est fonctionnel avec ma capote et son mécanisme

J'ai changé de boîtier obd et j'ai réussi à lire le code défaut
B1777 apparemment défaut dégivrage vitre arrière qui allume le voyant capote
Et effectivement j'ai les 2 câbles a moitié dénudés

Donc demain je vais refaire les câbles a la gaine thermique

J'ai trouvé le même sujet sur un forum us

Certains ça repart et d'autres le voyant reste

Sinon je vire le fusible de ce foutue voyant et c est fini 🤣

Bref je la kiff cette Z 😍😍
 
Hello petit retour

J'ai réparé mes câbles dénudés
Le voyant est toujours là

Ja vérifie la continuité des câbles jusqu'au boîtier sous le rangement de la capote et les câbles sont bons
J'ai testé la continuité du circuit de dégivrage .. c est ok

Quand je mets de dégivrage en route le voyant s allumé et j'entends le relais claqué
J'ai vérifié tous les fusibles et tout est ok
Mais quand je mets le dégivrage en route j'ai pas réussi à avoir un voltage entre les 2 câbles du dégivrage ...je m'y prends peur être mal ...

J avoue que là je sèche
Ça va se finir chez nissan a mon avis
Même s'ils ne savent pas réparer nos capotes la peut être qu'ils seront plus calés que moi vu que c est un soucis électrique
 
Bon encor des news
Ça y est tout est rentré dans l'ordre
A la fin j'ai encore tout regardé et coup de chance j'ai vu que le câble qui arrive sur la vitre a un moment donné passe dans une gaine thermo et dedans c est une sorte de tresse
Et bingo c étais cassé a ce niveau
Pour ce que je ne voyais pas de 12v quand je testait
Oufff on petit soucis de moins
Merci orni 👌
 
dran95 a dit:
Bon encor des news
Ça y est tout est rentré dans l'ordre
A la fin j'ai encore tout regardé et coup de chance j'ai vu que le câble qui arrive sur la vitre a un moment donné passe dans une gaine thermo et dedans c est une sorte de tresse
Et bingo c étais cassé a ce niveau
Pour ce que je ne voyais pas de 12v quand je testait
Oufff on petit soucis de moins
Merci orni 👌
Cliquez pour agrandir...
Cool... tu vas pouvoir décapoter au premier rayon de soleil ... si la température est au dessus de 5°C ;)
 
Félicitations à toi, il est toujours gratifiant de réussir à résoudre un problème par soi-même !
 
Merci
C est vrais que c est très gratifiant de réussir
Et de profiter pleinement de son roadster 😍
 
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