Problème moteur ou d'embrayage.

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Robin
  • Date de début Date de début
R

Robin

P'tit nouveau
Bonjour à tous,

Ma Z à un gros gros problème, très bizarre surtout. Pour vous mettre dans le contexte, je vais vous expliquer ma "panne". J'ai voulu démarrer ma voiture, la première fois n'a pas voulu, puis au deuxième coup de clé, elle a démarré nickel. Je la laisse chauffer 10,15 min, puis je commence à rouler tranquillement en première. Je met la deuxième puis la voiture commence à brouter. Sur le moment je me suis dis que j'avais relâché la pédale d'embrayage trop rapidement, ça peut arriver à tout le monde. Puis 500 mètres plus loin, je sens qu'il y a un problème. Quand j'appuie sur la pédale d'accélérateur, la voiture est comme en contrainte, elle freine toute seul. Rien à voir avec la pédale de frein ou le circuit de freinage. J'ai récemment fais l'entretien, j'ai changé l'embrayage, le volant moteur et la butée. J'ai également refais les roulements de la boite de vitesse. Je ne sais pas ce que vous en pensez, je suis ouvert à toute proposition. A savoir qu'un voyant pression d'huile et batterie ce sont allumés.
 
contrôle la courroie et la tension de la batterie
 
On dirait qu'elle se met en "limp mode". IL faut scanner avec un terminal OBD pour voir le(s) code(s) erreur loggé(s).
 
C'est le mode de préservation, ralenti accéléré, alimentation enrichie, pas d’accélération etc...
 
En plus de ce problème, la voiture a du mal à démarrer, et si elle veut bien démarrer peut caler aléatoirement. Quand j'ai réussi à la démarrer le lendemain de la panne, je l'ai laissé tourner une vingtaine de secondes, je met la première, la voiture parcourt 2 mètres puis cale...
 
C'est normal, en limp mode, c'est juste fait pour ne pas te laisser en panne, pas pour rouler vraiment.
 
Je suis quand même étonné qu'il n'y a pas de voyant pour signaler un mode dégradé. Je me suis un peu renseigné et ça peut venir de pas mal de chose. Je vais mettre la voiture dans un garage et on verra ce que ça donne. Je vous ferai un ptit retex lorsqu'elle sera réparée.
 
En tout cas, difficile de dire si elle est en mode dégradé, ça me paraît bizarre qu'elle est eu le problème d'un coup sans signe de dégradation avant. J'ai check le niveau d'huile et des liquides tout est ok. Un problème d'allumage pourrait en être à l'origine? Ce qui me paraît bizarre, c'est qu'elle tiens bien le ralenti quand elle veut, mais je peux aussi prendre les tours. Bien que j'ai eu du mal a la redémarrer. Cette panne est un vrai mystère pour moi!
 
Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour répondre ici.
Retour
Haut