refroidissement des freins

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion guigui79
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guigui79

Reconnu
je me pose une question :
a quoi servent ces deux plaques de plastique ?

si elles ne servent pas a grand chose, pourquoi ne pas mettre a la place ou dedans des ecopes noir avec des "boa" pour enmener de l'air frais au frein...
qu'en pensez vous ?

1179486176_1177777045_6.jpg


ecope :
1179486200_ecope1.jpg


"boa" :
1179486210_73_1.jpg
 
L'idée semble bonne

surtout pour ceux qui font du circuit :wink:
 
:lol: faite le vous même :lol:
j'y crois pas,
surtout pour faire passer et tenir tes boa qui ne sont pas rigide, et tu vas passer ça où pour aller jusqu'aux freins :wink:

je crois qu'ils se refroidissent bien kom ça 8)

bon sinon g une idée de kit carro vous en pensez koi :lol:
1179513744_voiture-bois.jpg



:M3MOREAU_Hum: :doudouZ_sors:
 
re

Dans mon cas, c'est l'admission d'air gruppe-m qui beneficie de l'air frais apporté par le boa qui descend derriere le pc avant :twisted: . Pour repondre a ta question guigui les pieces en plastique sur les cotes ce sont des guides d'air pour centrer l'air frais vers le radiateur 8)
 
Oui avec des gaines de ventilations ça ne peut être que mieux parce que vu le poids de la bête ça surchauffe assez vite lors de gros freinages répétés ! :wink:
 
SEB a dit:
surtout pour faire passer et tenir tes boa qui ne sont pas rigide, et tu vas passer ça où pour aller jusqu'aux freins :wink:
je n'ai pas dis que c'etait bien ou que j'allais le faire, je demande juste ce que vous en penser.
j'ai regardé, et c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup d'endroit ou passer.
mais faut voir...

nantaiz a dit:
Pour repondre a ta question guigui les pieces en plastique sur les cotes ce sont des guides d'air pour centrer l'air frais vers le radiateur 8)
si ils servaient a ça, il seraient a mon avis orienté vers l'interieur. non ?
 
guigui79 a dit:
SEB a dit:
surtout pour faire passer et tenir tes boa qui ne sont pas rigide, et tu vas passer ça où pour aller jusqu'aux freins :wink:
je n'ai pas dis que c'etait bien ou que j'allais le faire, je demande juste ce que vous en penser.
j'ai regardé, et c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup d'endroit ou passer.
mais faut voir...

nantaiz a dit:
Pour repondre a ta question guigui les pieces en plastique sur les cotes ce sont des guides d'air pour centrer l'air frais vers le radiateur 8)
si ils servaient a ça, il seraient a mon avis orienté vers l'interieur. non ?[/quote]

non ils prennent l'air frais par l'extérieur :wink:
 
non ils prennent l'air frais par l'extérieur :wink:
tu parle de l'exterieur de la voiture (vent de face) ou exterieur (extremité) du parchoc avant ?
je ne veut pas t'embêter, mais j'aimerais bien comprendre. :idea:

pour moi, ils seraient orientés comme mes traits jaunes si il servaient a centrer l'air vers le radiateur.

1179560031_plein2.jpg


il n'y a pas de trous sur les exterieur (a part dessus):

1179559985_plein.JPG
 
SEB a dit:
guigui79 a dit:
merci fred.
c'est pas mal leur astuce...
1179568661_Sans%20titre.JPG
oui sauf que t'as un carter de protection dessous :wink:
et faut vraiment faire du circuit sinon ça sert à rien 8)

FAUX


Ca permet aussi de ventiller les jantes et éviter qu'elles ne se salissent trop vite. Gros dégoutant va... :lol: :lol: :lol:
 
sZyman a dit:
SEB a dit:
guigui79 a dit:
merci fred.
c'est pas mal leur astuce...
1179568661_Sans%20titre.JPG
oui sauf que t'as un carter de protection dessous :wink:
et faut vraiment faire du circuit sinon ça sert à rien 8)

FAUX


Ca permet aussi de ventiller les jantes et éviter qu'elles ne se salissent trop vite. Gros dégoutant va... :lol: :lol: :lol:
heu pas faux :wink: d'abord à l'avant t'as le carter, et puis mes jantes elles sont déjà noires :ebanzai68_nananere:
 
Vous en avez des problèmes, vous !

Allez sur circuit quand il pleut, comme ça, c'est réglé ! :lol:
 
merci zaza de m'aider a lancer mon sujet. 8)

est ce que cela pose probleme sous la pluie.
qu'il y ai de l'eau qui aille sur les etriers et disques ?
 
sur le principe il faut d'abord évacuer l'eau avant que le freinage soit maximal :wink:
 
SEB a dit:
sZyman a dit:
SEB a dit:
guigui79 a dit:
merci fred.
c'est pas mal leur astuce...
1179568661_Sans%20titre.JPG
oui sauf que t'as un carter de protection dessous :wink:
et faut vraiment faire du circuit sinon ça sert à rien 8)

FAUX


Ca permet aussi de ventiller les jantes et éviter qu'elles ne se salissent trop vite. Gros dégoutant va... :lol: :lol: :lol:
heu pas faux :wink: d'abord à l'avant t'as le carter, et puis mes jantes elles sont déjà noires :ebanzai68_nananere:

Pour le carter, j'dis pas.
Coté utilité, même avec des jantes noires... (A Spa, j'avais de la pousière de plaquette jusque sur les portière pourtant noire...) sauf quand...

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on est un gros dégoutant
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