vu la piètre qualité du DGL d'origine,je pense que c'est un excellent investissement.
Quant à réduire le sous virage d'une propulsion,c'est plutôt non,sauf si tu provoques la dérive de l'arrière avec la pédale de droite (et un peu de transfert de masse à l'inscription en virage). Là où le DGL est à l'agonie,le Quaife motrice tout le temps.