Qui a changé ses suspensions ?

[XelNaga]

Bonjour,

A force de rouler avec mon Z, vous avez certainement du vous apercevoir qu'elle avaient des suspensions perfectibles en mode "énervé". Vous allez me dire que c'est un peu normal vu que l'auto se destine à un usage régulier et plutôt polyvalent mais ça me gêne légèrement et une modif pourrait m'interesser.

J'aurai aimé connaitre le retour d'expérience de propriétaire ayant changé leur suspensions (amortisseurs et/ou ressort) ? L'auto tangue t'elle toujours lors des gros freinages ou prend t-elle encore autant de roulis dans les courbes ? Quel est l'impact sur le confort au quotidien ?

D'avance merci,

 

[modenanight]

ba quoi que tu change d'après moi tu aura une voiture plus dur avec ce que tu recherche, maintenant je trouve le chassis de cette Z exeptionnel a mon avis pas besoin de changer les suspensions mise a apart sur tu est un vrai pistard et que tu desire une auto qui vire plus a plat .. je ne connais pas de fabriquant de suspensions amelioré pour 370Z essai sur google de voir si tu trouve des specialiste ou des site qui en propose

Voila 8)

 

[soy000]

Salut,

pour ma part, j'ai installé des KW variante1...

juste parfait...

@+

 

[lyric]

sur piste changer les suspates ça change l'auto...

 

[ericcd91]

Bonjour à tous,

Es tu toujours content de tes KW?
Est ce que tu as des élargisseurs de voie?
J'ai mis des +40mm devant et derrière et je ne sais pas jusqu’où je peux descendre, mais le but n'est pas de trop rabaisser la voiture (1 a 2 cm max).
Mais suivant les marques le rabaissement mini est imposé!!!
Quelqu'un a t il un retour sur du Bilstein ou Tanabe?

Merci pour vos retours d'info

 

[scarphesse]

J'ai sur ma gt un kit kw variante 3, tu as 14 hauteur differente de reglage et contrzirement aux pompes a velo d'origine, la voiture est mieux tenu et beacoups plus dur a haute vitesse. Par contre tu perds en confort et tu te soulages de 1600e + la pause si tu ne le fait pas toi meme

 

[ericcd91]

Merci pour ta réponse.
Est ce que tu as des spacers?

La pose, je le ferai mais mais je pense qu'il faut refaire un réglage de la géométrie des trains roulants.

Le kit KW v3 est a peu près au même prix que le Bilstein, je connais très bien Bilstein mais pas trop KW.

 

[scarphesse]

Des speacers? Desole connais pas se therme.

Pour la pose c'est tout bette, si tu as un cric aucun soucis pour le faire.

Par contre non pas besoin de geometrie ensuite.

 

[20coeur]

J'ai sur ma gt un kit kw variante 3, tu as 14 hauteur differente de reglage et contrzirement aux pompes a velo d'origine, la voiture est mieux tenu et beacoups plus dur a haute vitesse. Par contre tu perds en confort et tu te soulages de 1600e + la pause si tu ne le fait pas toi meme

On peut pas comparer un châssis d'Opel Gt (issue de model americain) et une 370Z avec un chassis plus rigoureux.

Par contre non pas besoin de geometrie ensuite.

Il est quand même préférable de refaire un réglage de géométrie.

 

[ericcd91]

"Des speacers? Desole connais pas se therme."

spacer : entretoise ou élargisseur de voie


"Pour la pose c'est tout bette, si tu as un cric aucun soucis pour le faire. "

Si le kit est comme tous les autres, il faut récupérer les coupelles supérieures donc il faut un peu plus qu'un cric!!!


"Par contre non pas besoin de geometrie ensuite."

J'ai déjà rabaissé une AUDI et une géométrie est indispensable.


Scarphesse, merci de faire un petit effort d’orthographe.


Pour mon info, comment on fait pour intégrer le texte d'un message précédent?

[/code]

 

[Gianni14]

Pour mon info, comment on fait pour intégrer le texte d'un message précédent?

Il faut citer le message comme indiqué :



Et si tu veux reprendre des textes supplémentaires d'autres messages , tu peux aussi faire comme ceci :

Tout d'abord écrire le Pseudo de la personne du message que tu veux reprendre :

- xxx a écrit :
Ensuite tout à droite ( à côté de l'icône de dailymoto ):

- cliquer une première fois sur cet icône pour ouvrir la balise [quot-e]

- Copier Coller ton texte et Cliquer une 2° fois pour fermer la balise [/quot-e]


Ce qui donne :

xxx a écrit :

test de citation

 

[scarphesse]

Pour info je suis en vacance donc sur tablette ou smartphone, je pense sue l'on arrive a me comprendre se qui est selon moi la chose principale.

Pour se qui est du kit variante 3 il est complet, c'est du plug in play. Pas de coupelle d'amortisseur avant.

Pour se qui est de comparais un chassis de la z ou de la gt perso je ne l'ai pas fait, je parlesimplement d'amortisseur, voir la section du forum :roll:

Pour le reste si je dois comparer les deux voitures, sachant que la mienne est préparé j'ai plus de plaisir et de sensation avec le 4 cylindres turbo et plus de confort pour mon dos surtout avec le v6 atmo

 

[Jef Costello]

Bonjour à tous!

Ceux là ont l'air pas mal. Les copains du 350 doivent connaître

Nissan 370z BC

En tout cas, le jour où je vais me décider je me laisserai bien tenter par cette marque :vroom: