315 000 km avec ma Z de 2004 !

[JEF13]

Bonjour à tous,

Je viens de passer la barre des 275 000 avec Z de 2004 achetée en 2008 avec 50 000 km. J'espère atteindre les 300 000 sans soucis ... Quelques retours d'expérience :

Conso SP98 : 9 litres sur autoroutes, 10 litres sur nationales
Conso huile ( 10-40 ) : 2 litres tout les 20 000 km
Embrayage et VM remplacés à 193 000
Vidange boite à 193 000 km
Pneus AV remplacés tous les 80 000 km ( Dunlop MAXX RT ou Conti premium 6 FR ) avec géométrie à chaque remplacement
Pneus AR remplacés tous les 100 000 km ( Dunlop MAXX RT ou Conti premium 6 FR ) avec géométrie à chaque remplacement
6 bobines d'allumage remplacées à 237 000 km
Joints de cache-culbuteurs et collecteur d'admission remplacés à 237 000 km
Disques AV et AR remplacés à 250 000 km
Roulements de roue AR remplacés à 250 000 km
Vidange pont à 250 000 km
2 vérins de coffre à 50 000 km
3 moteurs de lève-vitre conducteur en 10 ans
Lecteur CD hs avec 6 cd coincés dedans depuis 4 ans
Capot écran GPS hs ( GPS de 2003 obsolète, pas de MAJ possible ), m'en tape, je roule avec Waze
Siège conducteur affaissé et cuir rappé
Phares jaunis par le soleil
6 points de permis perdus en 10 ans, et récupérés :roll:

100% stock sauf feux de position avant led blanc et clignotants à led

Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot ou pour partir en week-end, même au ski ...

Ca va être dur de s'en séparer ...

 

[Pascal.]

Sacré kilométrage ! Merci à toi pour le retour concernant l'entretien, ça permet de se faire une idée au niveau de la longévité de certaines pièces.

 

[AGZ]

Effectivement, joli kilométrage et on lui en souhaite beaucoup plus, ce qui ne m'étonnerais pas avec des vidanges plus fréquentes que préconisé.

Au remplacement de l'embrayage/VM (193000), bobines (237000) et disques (250000), ces pièces étaient elles d'origine?

 

[claude 1962]

super, ça me laisse de la marge avec mes 113 000 kms.

 

[chelmi]

Une petite interrogation quand même sur l'usure des pneus ,tu les changes tous les 100000 Kms pour les AR et 80000 kms pour les AV, je suis septique car les AR s'usent plus vite que ceux de devant étant donné que c'est une propulsion. Autre interrogation je fais très attention et je ne suis pas un sauvage au volant j'ai fait 15000 kms avec des TOYOS à l'AR et c'est déjà beaucoup et à l'AV le double!!!

 

[Brad Owner]

@JEF13 : impressionnant ! :notre350z_respect:

L'embrayage à 193000 km, faut continuer à le mettre en gras, en gros et en surligné sous le nez des ZoZos qui affirment qu'un embrayage stock ne vaut pas tripette

Ça va être dur de s'en séparer ...

Simple, faut pas :mrgreen:

Une petite interrogation quand même sur l'usure des pneus ,tu les changes tous les 100000 Kms pour les AR et 80000 kms pour les AV, je suis septique car les AR s'usent plus vite que ceux de devant étant donné que c'est une propulsion. Autre interrogation je fais très attention et je ne suis pas un sauvage au volant j'ai fait 15000 kms avec des TOYOS à l'AR et c'est déjà beaucoup et à l'AV le double!!!

J'ai fait jusqu'à 60000 km sur l'arrière avec des Bridgestone RE50 :wink: Ceci dit, je suis d'accord, ça s'use plus vite à l'arrière sur une propulsion, c'est logique.

 

[JEF13]

Effectivement, joli kilométrage et on lui en souhaite beaucoup plus, ce qui ne m'étonnerais pas avec des vidanges plus fréquentes que préconisé.

Au remplacement de l'embrayage/VM (193000), bobines (237000) et disques (250000), ces pièces étaient elles d'origine?

Oui, ces pièces étaient d'origine. Donc je confirme, 193 000 km avec un embrayage, c'est possible ! Mais bon, il n' y avait plus de garniture ...

 

[Sentinel]

Bravo, excellent ! :ebanzai68_Bravo:

 

[JEF13]

Une petite interrogation quand même sur l'usure des pneus ,tu les changes tous les 100000 Kms pour les AR et 80000 kms pour les AV, je suis septique car les AR s'usent plus vite que ceux de devant étant donné que c'est une propulsion. Autre interrogation je fais très attention et je ne suis pas un sauvage au volant j'ai fait 15000 kms avec des TOYOS à l'AR et c'est déjà beaucoup et à l'AV le double!!!

J'ai vérifié mes factures :

100 000 km à l'avant avec des Conti XL Z
110 000 à l'arrière avec des Conti 100 W ( usés jusqu'aux témoins ++, ce qui m'a valu une belle glissade de l'arrière sous la pluie à 90 km/h )

Puis 80 000 avant et arrière avec des Dunlop XL 100 MAXX ( craquelés à l'avant, et usés jusqu'aux témoins à l'arrière )

Actuellement avec des Conti XL premium.

Pas vraiment de différence significative entre l'avant et l'arrière.

 

[JEF13]

J'ai remplacé le capteur de pression d'huile à 67 000 km.
Et un F... de P... m'a rayé la porte conducteur avec sa clef une nuit à Saint Raphaël : la voiture était garée toute seule sur une avenue déserte.

 

[AGZ]

Oui, ces pièces étaient d'origine. Donc je confirme, 193 000 km avec un embrayage, c'est possible ! Mais bon, il n' y avait plus de garniture ...

Merci pour ta réponse très intéressante

L'embrayage à 193000 km, faut continuer à le mettre en gras, en gros et en surligné sous le nez des ZoZos qui affirment qu'un embrayage stock ne vaut pas tripette

+350, certaines conduites l'useront avant 193000km mais je vais répéter ce que j'ai déjà dit sur le forum pour éveiller un peu les crédules:
-Les embrayage HS à des kilométrages très bas doivent interroger sur la véracité du kilométrage.
-Et les disques sont un autre marqueur.
-Encore un? Je sais pas vous mais 5000 kilomètres après une vidange, l'huile moteur de ma Z
n'est toujours pas bien noire, elle fonce mais garde l'aspect orangé et de la transparence.
C'est un autre élément parlant de l'encrassement intérieur qui doit s'accumuler au fil du kilométrage d'une voiture.

 

[Manuleouf]

Y me semble que je croise cette Z sur Venelles de temps en temps, je l'est vu hier d'ailleurs =) ont la reconnais à la portière. Sinon joli 275000 et toujours la.

 

[JEF13]

Zut, je suis démasqué !

 

[aZebest]

bravo 193 000kms avec l'embrayage d'origine, chapeau !

 

[Rigodo15]

impressionnant JEF13 ! cette caisse est fiable ! tu ne parles pas des suspensions ? t as fait quelque chose la dessus ?

 

[JEF13]

Ah oui, cette caisse est fiable ! J'en suis maintenant à 296 000 km. Pour les suspensions, ben ... Elles sont d'origine ...

 

[Pat]

Ah oui, cette caisse est fiable ! J'en suis maintenant à 296 000 km. Pour les suspensions, ben ... Elles sont d'origine ...

Bravo pour le kilométrage mais pas top pour les suspensions,tes amortisseurs doivent être totalement rincés.....

 

[JEF13]

J'en sais rien, je ne fais que de l'autoroute. Bon d'accord, à 220, elle flotte un peu ...

 

[350Z64]

J'en sais rien, je ne fais que de l'autoroute. Bon d'accord, à 220, elle flotte un peu ...

:cheesy:

 

[n0lag]

aaaah le 220... C'est ma barrière psychologique, je sais pas pourquoi mais je le dépasse jamais ! Elle monte plus haut encore ?