Scouby71
Bon potentiel :)
Récupérée samedi dernier, je profite tranquillement de mon nouveau jouet.
350 km seulement depuis son achat, mais alors.. quel bonheur !
Les premières Zimpressions, en vrac :
Ça pousse fort ! (Ok, ça fait 24 ans que je roule avec 113cv en traction..)
Ça chante très fort !! (Ok, y’a une ligne complète sport, avec catas)
C’est lourd ! (300 kg de plus que mon ancienne, ça se sent)
Ça consomme ! (Je l’ai prise en connaissance de cause)
C’est bas ! (Même avec la config d’origine, je ne la voyais pas aussi basse ! J’adore)
C’est grave beau ! (Oui je sais, c’est subjectif, mais je la trouve magnifique, même en gris)
Mais j’ai oublié l’impression Number One, qu’est-ce que c’est coupleux à bas régime !! (Fini les 4000 tours de ma 4 cylindres 16S pour doubler ..)
En points négatifs, pour le moment.. :
Passage de la seconde difficile à froid..
La vidange boîte a pourtant été faite à la 80W90 GL.
Mais ça fait 3 jours qu’il fait 5/6 degrés extérieurs, et il faut quelques km avant de pouvoir utiliser correctement la 2...
Samedi et Dimanche, avec 16 degrés, je n’ai pas eu le soucis.
Quand je l’arrête une heure, pas de soucis quand je repars.
Voilà en bref.
J’espère qu’il y aura un peu de soleil ce week end pour prendre quelques photo de la Z autrement que dans le garage, parce que cette semaine, c’est pas la peine..
Va déjà falloir que je passe par la case lavage
Une petite photo quand même, pour voir si les anciens membres la reconnaissent
Édit : 09/02/2020
Petite balade dans le Châlonnais aujourd’hui.
Pas de soleil, mais petite halte pour quelques photos de présentation de ma Z :
350 km seulement depuis son achat, mais alors.. quel bonheur !
Les premières Zimpressions, en vrac :
Ça pousse fort ! (Ok, ça fait 24 ans que je roule avec 113cv en traction..)
Ça chante très fort !! (Ok, y’a une ligne complète sport, avec catas)
C’est lourd ! (300 kg de plus que mon ancienne, ça se sent)
Ça consomme ! (Je l’ai prise en connaissance de cause)
C’est bas ! (Même avec la config d’origine, je ne la voyais pas aussi basse ! J’adore)
C’est grave beau ! (Oui je sais, c’est subjectif, mais je la trouve magnifique, même en gris)
Mais j’ai oublié l’impression Number One, qu’est-ce que c’est coupleux à bas régime !! (Fini les 4000 tours de ma 4 cylindres 16S pour doubler ..)
En points négatifs, pour le moment.. :
Passage de la seconde difficile à froid..
La vidange boîte a pourtant été faite à la 80W90 GL.
Mais ça fait 3 jours qu’il fait 5/6 degrés extérieurs, et il faut quelques km avant de pouvoir utiliser correctement la 2...
Samedi et Dimanche, avec 16 degrés, je n’ai pas eu le soucis.
Quand je l’arrête une heure, pas de soucis quand je repars.
Voilà en bref.
J’espère qu’il y aura un peu de soleil ce week end pour prendre quelques photo de la Z autrement que dans le garage, parce que cette semaine, c’est pas la peine..
Va déjà falloir que je passe par la case lavage
Une petite photo quand même, pour voir si les anciens membres la reconnaissent
Édit : 09/02/2020
Petite balade dans le Châlonnais aujourd’hui.
Pas de soleil, mais petite halte pour quelques photos de présentation de ma Z :
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