CELICA TA23 SR20

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circuit d'essence presque terminé:





baie moteur blanche immaculée



SR20 reposé

 
3 bricoles de plus


apprêtage de quelque pièces ( berceau S14, support de parechoc avant, et plaque arriére de phare et 2 support de plaque de phare )





silent block moteur nismo



voila ou j'en suis :

 
On pourra peut-être aller voir bizz ensemble, s'il est d'accord ! :D ....ça restauration à l'air vraiment sympas...En tout cas beau boulot bizz !
 
Dernière édition:
Une superbe restauration en tout cas, félicitations pour les nombreuses heures de travail.
 
C'est marrant… Les fans de Z et de TA23… Peut-etre parce que c'est le même principe de voiture à la base, mais de génération différente ! :D

Ca c'est la mienne… :D
h1ri8xhq-1024.jpg
 
4 pitchounettes de photo

j'ai pas trop avancé,
pose de l'échangeur pile poil ^^

me reste plus qu'a le fixer en bas et faire les fixation du radiateur de S14 :p


.
jvais meme remetre le renfort central :





 
beau projet , bravo


juste bizarre de voir des pièces neuves ou repeintes à coté de pièces ayant du vécu :D
 
pas de soucis ^^ va falloir que je me familiarise avec son comportement :p
 
pas de soucis ^^ va falloir que je me familiarise avec son comportement :p


apres oui j'ai pas tout fini, c'est du temps lol
 
allé hop :

modification des trou de fixation du MAF de S14 pour adapter l'APEXI




plus qu'a faire une pate de fixation :p
 
sort les coupes lol



j'ai remonté amorto, triangle et jantes coté gauche ( manque les disque et étriers/durites )

va falloir que je modifie la pipe d'eau comme le block et le radiateur sont plus prés que d'origine ca coince.

échappement commandé aussi bientôt ligne sur mesure :p
 
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