Boutons de réglage électrique du siège conducteur qui merdouillent

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Brad Owner

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J'ai eu beau chercher sur le forum, je n'ai rien trouvé sur le sujet et pourtant, après avoir fouiné sur le Web, le souci apparaît quasi récurrent sur les 350Z et les G35. Serais-je le premier concerné ?

Le bouton qui me permet de régler le siège conducteur longitudinalement commence à donner des signes de faiblesse, dans le sens vers l'avant : il faut l'actionner/s'énerver plusieurs fois avant que le siège daigne bouger .
Ce qui peut être très emmerdant si, par exemple, on prête la voiture à un plus grand que soit et qu'on ne peut plus réavancer le siège à sa position de conduite après...:roll:



Pour l'opération, il faut démonter le siège pour accéder aux connecteurs dessous et aux vis de fixation des boutons sur le côté :
:arrow: Tutos pour le remplacement sur Youtube


Comme d'hab', le machin réf. 87066CD001 coûte une blinde pour ce que c'est, en gros entre 90 € et 170$ selon les fournisseurs :liorem_colere2: :
:arrow: https://www.rockauto.com/fr/catalog...ctrical-switch+&+relay,power+seat+switch,4612


Bon, au bout de 18 ans, on va pas crier au scandale. Mais vu le peu de fois où ce bouton est actionné, étant donné que je suis le principal, voire l'unique conducteur de la voiture, ça fait un "interrupteur" cheap de plus (cf. le contacteur de démarrage sur la pédale d'embrayage, changé 2 fois pour ma part) sur la voiture...
 
Dernière édition:
Brad, J'ai copié ton topic dans faites-le vous même, il risque de disparaître moins vite dans les méandres du forum dans cette rubrique.

J'ai regardé 2 Vidéos mais ce que l'on ne voit pas, c'est le démontage du siège car de mémoire, pour pouvoir démonter facilement le siège, il faut démonter les deux vis avant puis avancer le siège pour démonter les deux vis arrière pour le sortir sauf que si ton siège est bloqué reculer à fond, çà doit pas être simple :rolleyes:.
 
Gianni14 a dit:
Brad, J'ai copié ton topic dans faites-le vous même, il risque de disparaître moins vite dans les méandres du forum dans cette rubrique.

J'ai regardé 2 Vidéos mais ce que l'on ne voit pas, c'est le démontage du siège car de mémoire, pour pouvoir démonter facilement le siège, il faut démonter les deux vis avant puis avancer le siège pour démonter les deux vis arrière pour le sortir sauf que si ton siège est bloqué reculer à fond, çà doit pas être simple :rolleyes:.
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C'est simple quand tu connais le truc : à savoir dévisser les 2 vis accessibles pour pouvoir soulever partiellement le siège et accéder aux connecteurs : tu débranches les bitonios défectueux et tu branches provisoirement à la place les nouveaux pour pouvoir avancer le siège et ainsi, accéder aux vis arrière ;)
 
Brad Owner a dit:
C'est simple quand tu connais le truc : à savoir dévisser les 2 vis accessibles pour pouvoir soulever partiellement le siège et accéder aux connecteurs : tu débranches les bitonios défectueux et tu branches provisoirement à la place les nouveaux pour pouvoir avancer le siège et ainsi, accéder aux vis arrière ;)
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Je suis d'accord avec toi même si pour moi c'est le dossier du siège qui merde. Quand tu fais cette opération, tu n'oublies pas de débrancher la batterie n'est ce pas entre temps car les airbags risquent d'exploser?:unsure:
 
D'exploser je ne pense pas mais d'avoir ensuite les défauts d'airbags, c'est certain ; Quand j''avais changé mes sièges, la Batterie avait été débranché au préalable.

Mais dans ce cas ou tu dois rebrancher provisoirement les boutons, il faudra rebrancher la batterie pour pouvoir avancer le siège puis ensuite la re-débrancher.
 
Gianni14 a dit:
D'exploser je ne pense pas mais d'avoir ensuite les défauts d'airbags, c'est certain ; Quand j''avais changé mes sièges, la Batterie avait été débranché au préalable.

Mais dans ce cas ou tu dois rebrancher provisoirement les boutons, il faudra rebrancher la batterie pour pouvoir avancer le siège puis ensuite la re-débrancher.
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Donc dans mon cas, je peux dévisser les boulons sans problème en avançant et en reculant le siège sans débrancher la batterie. Mais pour changer le bloc des boutons, je débranche la batterie et une fois que c'est fait, je rebranche la batterie pour pouvoir revisser les boulons. J'ai tout bon Gianni ?
 
MDR, je viens d'avoir aujourd'hui le même problème sur ma 370Z. La commande de bouton est la même que sur les 350Z.
Démontage du siège, démontage du bouton, un coup de bombe contact et c'est reparti.
Par contre, bien vu le lien sur AliExpress !!!
 
chelmi a dit:
Donc dans mon cas, je peux dévisser les boulons sans problème en avançant et en reculant le siège sans débrancher la batterie. Mais pour changer le bloc des boutons, je débranche la batterie et une fois que c'est fait, je rebranche la batterie pour pouvoir revisser les boulons. J'ai tout bon Gianni ?
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Oui, c'est cela.
 
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