Couple court.

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Benhammer
  • Date de début Date de début
C-paf-O a dit:
baillin jean-philippe a dit:
35ZEE a dit:
^^ Je vous capterai à un rasso mensuel :D
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:wink: ok

:lol: :lol: mais ne compte pas essayer ma Z sur les boulevards parisien :lol: :wink:
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Petit joueur :cheesy:
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Et le périph ça passe ? ^^

JP j'ai une question d'ailleurs... Tu as un pont court, mais avec des jantes de 20p... l'effet n'est il pas effacé par cette monte ? en gros tu accélères autan qu'un Z monté en 18" ? Tu est monté avec quelle taille de pneu ?
 
j'ai pas tous compris avec le couple court qu'elle est le gain avec cette pièce plus de couple? et la pièce en question plu sieur marque la vende? merci d'avance pour vos réponse
 
apres avoir lu ce post , je pense que le couple court 3.9 sera ma prochaine modif sur ma z 300ch ( apres le mrev2 qui ne m as pas decu). le probleme c est que je suis en Guadeloupe et que s il me manque quoi que ce soit , la voiture risque d etre immobilisée plusieurs semaines avant d avoir les pièces... que faut il exactement commander ( joints , quantites de cales..) pour faire le montage en parant a toute eventualité?
je vais me lancer mais un de mes collègues ( mecano chez nissan et qui vient de faire venir une 313) me dit quand meme que c est une operation compliquée et risquée...
 
Compliquée si ont est pas équipé ok, mais risqué, si c'est bien fait y'a pas plus de risque qu'une autre modif ;) et part sur 4.09 là tu sentira vraiment une difference :)
 
mon aprehension, c est qu il n y a que 5 z en Guadeloupe , et a ma connaissance , aucune n a encore eu le moindre probleme mecanique. le modele est donc inconnu des mecanos locaux. c est pour ca que j aimerais savoir ce que je dois commander exactement en tenant compte des petits soucis éventuels. merci de votre aide!
 
quelqu un a t il les vmax a 7000tr/ sur chaque rapport avec un 4.08 par rapport a l origine ( je n ai trouvé cette info que pour le 3.9 sur ce post.
on a pas d autoroute en guadeloupe , alors la vmax n est pas une finalité
 
Hello,

toujours pas de retours sur le gain en accélération, données à l'appui ? Personne n'a fait le calcul avant/après ou a fait une vidéo ?
 
c'est bizarre que dès qu'on demande des preuves de l'amélioration en accélération,plus personne ne poste avec des données chiffrées:)
 
ca doit qd meme etre efficace sinon les porsche de rallye garderaient leur boite longue et les autre marques aussi , y a juste que en ligne droite ou des circuit roulants l’intérêt est moindre ( temps de passage des vitesses et possibilités de cassage de rythme moins brutaux et soudain ( dans les épingle la secondes de nos 350Z est trop longue pour bien repartir, et contrôler l'éventuelle glisse ).

tout dépend , je pense , de ce que l'on recherche , et de l'usage de la voiture...

@+
 
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